Gebrüder Weiss erwirbt die Mehrheitsanteile am türkischen Logistikunternehmen Sienzi Lojistik, einem führenden Anbieter von Zoll- und Lagerlogistik-Dienstleistungen in Istanbul. Das Unternehmen bleibt als eigenständige Gesellschaft bestehen und firmiert künftig als Sienzi Lojistik – a Company of Gebrüder Weiss. Die Übernahme erfolgt im Januar 2026, vorbehaltlich der Zustimmung der Wettbewerbsbehörde. Murat Doğan bleibt Geschäftsführer von Sienzi Lojistik und ist weiterhin am Unternehmen beteiligt.

„Mit der Beteiligung an Sienzi Lojistik erweitern wir unsere Marktpräsenz in der Türkei und integrieren die Zolllager-Kompetenz unseres Partners dauerhaft in unser Netzwerk. Ein strategischer Schritt, um Kunden mit komplexen Lieferkettenanforderungen optimal zu unterstützen und alle Dienstleistungen direkt aus einer Hand anbieten zu können“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

„Der Zusammenschluss mit Gebrüder Weiss, einem der traditionsreichsten Logistikunternehmen der Welt, stärkt unsere Wettbewerbsfähigkeit in der Branche. Durch diese Partnerschaft können wir unseren Kunden ein breiteres Dienstleistungsspektrum anbieten und gleichzeitig die Rolle unseres Landes im globalen Handel stärken“, sagt Murat Doğan. Der Geschäftsführer ist zugleich Vizepräsident des türkischen Zolllagerverbands.

Beide Logistiker kooperieren in der Türkei seit rund zehn Jahren. Gebrüder Weiss nutzt die Vorteile des Sienzi-Zolllagers für diverse Kunden im Bereich Import-/Exportabwicklung und Warenumschlag. „Wir können hier Güter bis zur Entrichtung der Zollabgaben oder Durchführung von Transitverfahren zwischenlagern und Sendungen aus unterschiedlichen Herkunftsländern konsolidieren. Für Unternehmen mit komplexen Lieferketten bedeutet die Zolllagerlösung mehr Flexibilität, geringere Kosten und bessere Planbarkeit“, so Mişel Yakop, Landesleiter Türkei bei Gebrüder Weiss.

Zudem stärkt Gebrüder Weiss mit der Firmenbeteiligung seine türkische Niederlassung in Istanbul als Full-Service-Anbieter und plant, neue Geschäftszweige zu erschließen, etwa im Bereich Textil und Industriekunden. „Istanbul bietet durch seine geostrategische Lage am Schnittpunkt von Europa und Asien ideale Voraussetzungen, um Warenströme in verschiedenste Märkte zu steuern. Wir sehen dort großes Wachstumspotenzial“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Über Sienzi Lojistik
Sienzi Lojistik, spezialisiert auf Zoll- und Lagerlogistik, hat seinen Sitz in Istanbul und wurde 2007 gegründet. Das Unternehmen beschäftigt derzeit 42 Mitarbeitende und betreibt ein eigenes Zolllager mit unbefristeter Lizenz nahe dem Zollamt Muratbey, einem der größten Zollzentren der Türkei. Die moderne Logistikanlage umfasst:

-       6.000 m² überdachte Zolllagerfläche

-       1.000 m² offene Zolllagerfläche

-       ein Hochregallager mit 5.000 Palettenstellplätzen

-       6.000 m² überdachte Logistikfläche

-       15.000 m² offene Lagerfläche

-       1.000 m² Bürofläche

Unabhängige Ladeinfrastruktur
Da die öffentlichen Ladeangebote für E-Lkw noch unzureichend sind, hat Gebrüder Weiss in Lauterach ein eigenes Lade- und Energieversorgungssystem errichtet. Zwei Trafostationen mit je 1.600 kVA versorgen bis zu 16 Schnellladepunkte, von denen acht bereits aktiv sind. Die Energie stammt aus der unternehmenseigenen Photovoltaikanlage oder zertifiziertem Ökostrom.

Ein weiterer Vorteil der eigenen Ladeinfrastruktur: Die Fahrzeuge können Strom nachtanken, während sie Waren laden oder entladen, zusätzliche Standzeiten entfallen. „Unsere Kunden erwarten auch bei emissionsfreien Transporten Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit“, sagt Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss. „Mit unserer eigenen Energieversorgung und den neuen Fahrzeuglösungen lässt sich nachhaltiger Transport auf der Straße ideal realisieren.“

Damit auch landesweite Touren unabhängig von externen Ladestationen geplant werden können, errichtet Gebrüder Weiss derzeit an seinen Standorten in Wien, Hall in Tirol, Altenrhein (Schweiz) und Aldingen (Deutschland) weitere eigene Ladesäulen.

Bis Ende 2025 soll die E-Flotte in Österreich um insgesamt 14 E-Lkw wachsen – davon allein fünf in Lauterach. Auch danach fördert Gebrüder Weiss die elektrische Mobilität weiter: Für 2026 plant das Unternehmen die Anschaffung weiterer E-Lkw und E-Transporter im Bereich Home Delivery.

Gebrüder Weiss begrüßt seinen Logistiknachwuchs in Österreich, Deutschland und der Schweiz: 100 junge Frauen und Männer haben sich für eine Ausbildung beim internationalen Logistikunternehmen entschieden und starten heute in ihr erstes Lehrjahr. Weitere 14 Lehrlinge hatte Gebrüder Weiss bereits im ersten Halbjahr 2025 eingestellt.

„Als unabhängiges Familienunternehmen mit solider finanzieller Basis bieten wir jungen Menschen einen sicheren Arbeitsplatz in einem modernen, zukunftsorientierten Umfeld. Wir setzen auf Kontinuität, aber auch auf Innovation, digitale Technologien und nachhaltige Entwicklung“, sagt Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss. „Diese Kombination spricht besonders Jugendliche an, denen Fortschrittlichkeit und Nachhaltigkeit ebenso wichtig sind wie Stabilität und Sicherheit.“

Dass der Logistiker mit seiner Strategie richtig liegt, zeigt eine Umfrage von 2024 unter allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Europa: 85 Prozent empfinden Gebrüder Weiss als den richtigen Arbeitgeber, 78 Prozent sind stolz, Teil des Unternehmens zu sein.

Seit über 80 Jahren bildet Gebrüder Weiss Lehrlinge aus und sieht dies als wichtiges Mittel gegen Fachkräftemangel und für langfristigen Erfolg. Ziel ist, die jungen Talente auch nach ihrer Ausbildung im Unternehmen zu halten und sie zu qualifizierten Fach- und Führungskräften weiterzuentwickeln. Ein Weg, der funktioniert, wie viele interne Karrieren bei Gebrüder Weiss belegen.

Derzeit beschäftigt das Logistikunternehmen 307 Lehrlinge an 40 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 35 Prozent davon sind weiblich. Weitere 32 junge Menschen bildet das Unternehmen derzeit in Ungarn, Serbien und Bulgarien aus. 
Obwohl das Lehrjahr bereits begonnen hat und die meisten Stellen besetzt sind, könnte der Logistiker im Laufe des Jahres noch weitere vergeben.

Weiterführende Informationen zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre 

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat den diesjährigen VCÖ-Mobilitätspreis Niederösterreich gewonnen. Ausgezeichnet wurde das Projekt „GreenLine – Österreichweite Dekarbonisierung im Sammelgut-Schwerverkehr“, bei dem erstmals landesweit schwere Elektro-Lkw täglich auf fixen Strecken eingesetzt werden. Die Auszeichnung nahm Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, am 29. August in St. Pölten entgegen.

Das Besondere an „GreenLine" ist der überregionale Einsatz von 12 neuen batterieelektrischen Lkw des Typs Mercedes eActros, die Gebrüder Weiss bis Jahresende in Betrieb nimmt. Die E-Lkw der Fahrzeugklasse N3 können 22 Tonnen Nutzlast transportieren. Der Ausbau der E-Flotte ist Teil der Klimastrategie des Unternehmens und soll zur Reduktion des CO₂-Austoßes im Straßentransport beitragen. Um einen raschen Ladevorgang und damit effizienten Einsatz zu ermöglichen, errichtet Gebrüder Weiss insgesamt 17 Ladesäulen an verschiedenen Niederlassungen in Österreich. Der Strom kommt aus firmeneigenen Photovoltaikanlagen sowie aus Ökostrom. So reduziert Gebrüder Weiss seine CO₂-Emissionen um mehr als 4.400 Tonnen pro Jahr.

„Mit GreenLine beweisen wir, dass sich Transportlogistik klimafreundlich darstellen lässt, und zwar schon heute. Voraussetzung dafür sind die notwendigen Investitionen und die damit verbundenen Förderprogramme, um solche Vorhaben erfolgreich umsetzen zu können“, sagte Jürgen Bauer bei der Preisverleihung. Das Projekt bringt nicht nur ökologische Vorteile. Durch den Einsatz rund um die Uhr und eine höhere Auslastung sinken auch die Energiekosten. Für Kunden bedeutet das eine zuverlässige und nachhaltige Transportlösung.

Der VCÖ-Mobilitätspreis ist die wichtigste Auszeichnung für klimafreundliche Verkehrslösungen in Österreich. Gebrüder Weiss erhielt den Preis nach 2019 bereits zum zweiten Mal und unterstreicht damit seine Rolle als Vorreiter für nachhaltige Logistik.

Das aCentauri Solar Racing Team der ETH Zürich hat die World Solar Challenge in Australien auf Platz 11 von insgesamt 28 Teams in der Kategorie „Challenger“ beendet. Die Studierenden bewältigten die rund 3.000 Kilometer lange Strecke von Darwin nach Adelaide in sechs Tagen – und das unter durchgehend anspruchsvollen Wetter- und Streckenverhältnissen im australischen Winter. Gebrüder Weiss unterstützte das Team erneut als offizieller Logistikpartner.

„Platz 11 zeigt, wie gut das Team mit den Herausforderungen des diesjährigen Rennens umgegangen ist – eine tolle Leistung“, so Tracy van Arend, Niederlassungsleiterin Gebrüder Weiss Adelaide. Sie empfing das ETH-Team gemeinsam mit Sharon Young, Projekt- und Prozessmanagerin bei Gebrüder Weiss Australien an der Ziellinie. „Es war spannend, das Rennen zu verfolgen und mit dem Team mitzufiebern. Auch wenn wir als Logistikpartner das Renngeschehen nicht direkt beeinflussen, sorgen wir mit passgenauer Logistik dafür, dass das Fahrzeug rechtzeitig in Australien ist und genügend Zeit für Training und Vorbereitung bleibt. Das ist uns auch dieses Mal wieder gelungen“, ergänzt Sharon Young.

Nach dem Rennen übernimmt Gebrüder Weiss nun auch den Rücktransport des Solarautos samt Equipment nach Europa. Die maßgeschneiderte Logistiklösung umfasst den Transport per Seefracht und umfangreiche Zollabfertigungen. Ein Lkw bringt das Solarfahrzeug dann zurück zum Technopark Zürich.

Herausfordernde Rahmenbedingungen im australischen Winter
Das Rennen fand erstmals im australischen Winter statt. Die Studierenden mussten sich auf kühlere Temperaturen und veränderte Lichtverhältnisse einstellen, was Anpassungen im Energiemanagement und der Tagesplanung erforderte. Am dritten Renntag meisterte das Team zusätzlich eine technische Panne: Der Tempomat fiel aus und eine Windböe riss ein Teil der linken Radverkleidung ab. Beides konnte jedoch schnell repariert werden, sodass das Fahrzeug kurze Zeit später wieder einsatzbereit war.

„Die besonderen Umstände in diesem Jahr haben uns gefordert, aber auch gezeigt, wie belastbar unser Team und Fahrzeug sind“, so Clara Nörenberg, Team Managerin bei aCentauri. „Wir haben unsere Strategie angepasst und bewiesen, dass Solarmobilität auch unter anspruchsvollen Bedingungen funktioniert.“

Das aCentauri Solar Racing Team blickt bereits nach vorn: Bei der nächsten World Solar Challenge in zwei Jahren wollen die Studierenden erneut teilnehmen – mit einem optimierten Fahrzeug und dem Ziel, unter die Top Ten zu fahren.

Hintergrundinformationen zu diesem und weiteren Projekten von Gebrüder Weiss im Bereich „Zukunft der Mobilität“ finden Interessierte unter: https://www.gw-world.com/de/unternehmen/nachhaltigkeit/zukunft-der-mobilitaet oder auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers.  

Der Kieler Wassersportler und Klimaschützer Michael Walther stellt sich Ende September einer ungewöhnlichen Herausforderung: Als erster Europäer will er den Atlantik auf einem Stand-Up-Paddle-Board (SUP-Board) überqueren, ganz allein und ohne Hilfe – zumindest auf dem Wasser. An Land wird er von Gebrüder Weiss begleitet, dem offiziellen Logistikpartner des Weltrekordversuchs. Am Standort Hamburg planen Logistikexperten bereits den Hin- und Rücktransport des speziell angefertigten SUP-Boards: Es geht zunächst über Land von Kiel nach Lagos in Portugal. Dort startet der Klimaaktivist seine Atlantik-Überquerung, die an den Kanaren und Kapverden vorbei bis nach Französisch-Guayana führt. Vom Zielhafen Cayenne bringt Gebrüder Weiss das Board per Seefracht klimaneutral zurück nach Kiel, indem anfallende Emissionen durch zertifiziertes Insetting  ausgeglichen werden.

„Michael Walther macht mit einer ungewöhnlichen Form der Mobilität auf den Schutz der Meere aufmerksam – da sind wir als Logistikpartner mit voller Überzeugung dabei“, sagt Robert Stahlschmidt, Air & Sea Leiter Deutschland bei Gebrüder Weiss.

Forschungsdaten für das Alfred-Wegener-Institut
Rund drei Monate wird Michael Walther auf dem Atlantik unterwegs sein. Er verzichtet bewusst auf Begleitboote oder externe Versorgung. Während der Überfahrt setzt Walther ein Hydrophon ein, um Geräusche von Meerestieren aufzuzeichnen. Diese Tonaufnahmen wird er dem Alfred-Wegener-Institut zur Verfügung stellen, einem der führenden deutschen Zentren für Meeresforschung. Ziel ist es, die Auswirkungen des Klimawandels auf die Meeresumwelt besser zu verstehen.

Die geplante Atlantik-Überquerung ist nicht Walthers erste außergewöhnliche Aktion. Schon seit 2008 setzt er sich öffentlichkeitswirksam für den Klima- und Umweltschutz ein. Dafür paddelte er beispielsweise mit dem SUP-Board auf deutschen Flüssen quer durchs Land und bereiste Island für eine Dokumentation zur Gletscherschmelze.

GWcycles: Gemeinsames Engagement für saubere Meere
Auch Gebrüder Weiss engagiert sich bereits in einem anderen Zusammenhang für den Schutz der Ozeane: Mit der internationalen Radaktion GWcycles – Cycling for the Seas ruft das Unternehmen Menschen weltweit dazu auf, Radkilometer für saubere Meere zu sammeln. Für jeweils 100.000 geradelte Kilometer lässt Gebrüder Weiss eine Tonne Plastik aus dem Meer entfernen. Seit dem Start der Kampagne im April 2025 konnten so bereits sechs Tonnen Meeresmüll geborgen werden. Michael Walther ist Teil der Aktion und trägt dazu bei, das gemeinsame Anliegen – den Schutz der Meere – noch stärker in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken.

Mehr zum Engagement von Gebrüder Weiss für nachhaltige Mobilität finden Interessierte unter www.gw-world.com/zukunft-der-mobilitaet sowie auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers. Seit 2021 engagiert sich das Unternehmen in entsprechenden Projekten und arbeitet dabei eng mit Universitäten, Forschungsteams und Start-ups zusammen. 

Gebrüder Weiss erweitert seine Präsenz in Asien und gründet zum 1. August 2025 eine Landesgesellschaft auf den Philippinen. Damit reagiert das internationale Transport- und Logistikunternehmen auf die wachsende wirtschaftliche Bedeutung des Inselstaats und baut sein regionales Standortnetz weiter aus. Erst kürzlich hatte der Logistiker die Eröffnung einer eigenen Landesorganisation in Thailand bekannt gegeben.

„Die Philippinen bieten wirtschaftlich großes Potenzial. Mit der neuen Landesgesellschaft schaffen wir für unsere Kunden zusätzliche Transportverbindungen in einen wachstumsstarken Markt und stärken gleichzeitig unser Netzwerk in Asien“, erklärt Michael Zankel, Regionalleiter Ostasien / Ozeanien bei Gebrüder Weiss.

Die Philippinen sind die zehntgrößte Volkswirtschaft Asiens, gemessen am Bruttoinlandsprodukt. Das Land unterhält enge Außenhandelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Südkorea und Singapur – allesamt Länder, in denen Gebrüder Weiss ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten ist. Im Jahr 2024 erreichte das Land ein Exportvolumen von rund 73 Milliarden US-Dollar; eingeführt wurden Waren im Wert von knapp 135 Milliarden US-Dollar. Besonders gefragt sind elektronische Erzeugnisse, Konsumgüter, Lebensmittel sowie Rohstoffe von den Philippinen.

Die erste Niederlassung von Gebrüder Weiss auf den Philippinen befindet sich in der Hauptstadt Manila und startet mit einem 14-köpfigen Team, das internationale Luft- und Seefrachttransporte abwickelt, Zollprozesse steuert und nationale Landverkehre koordiniert. „Unser Ziel ist es, die Dienstleistungen in den kommenden Jahren auszubauen, insbesondere um Logistiklösungen für Schlüsselbranchen wie High-Tech, Automotive und Konsumgüter anzubieten“, so Michael Zankel weiter.

Der Ballungsraum Manila ist das industrielle und wirtschaftliche Zentrum der Philippinen und verfügt über direkte Anbindungen an internationale Seehäfen sowie den Flughafen Ninoy Aquino. Die zentrale Lage zwischen Freihandelszonen wie Clark, Subic und Cavite macht philippinische Hauptstadt zu einem idealen Ausgangspunkt für Logistikaktivitäten.

Wachsendes Netzwerk in Asien und Ozeanien
Mit dem Markteintritt auf den Philippinen ist Gebrüder Weiss nun in zehn Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Thailand und Vietnam. Einschließlich der Philippinen umfasst das regionale Netzwerk nun 36 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Unser Gebrüder Weiss-Standort in Straubing wächst – und damit auch die Möglichkeiten für noch schnellere und direktere Transportlösungen. Seit Januar 2025 verbinden 50 Tagesverkehre und 13 neue Nachtverkehre zentrale Wirtschaftsregionen in Deutschland noch effizienter miteinander. Durch die neuen Direktverbindungen erreichen Sendungen – zum Beispiel von Straubing nach Hamburg – ohne Zwischenstopp ihr Ziel und ermöglichen Unternehmen somit absolut planbare und schnelle Laufzeiten.

„Die neuen Nachtverkehre bringen unseren Kunden einen klaren Wettbewerbsvorteil. Durch die direkte Anbindung und weniger Umschlag reduzieren sich Verspätungen und Lieferketten gewinnen an Stabilität. Gerade für zeitkritische Sendungen ist das ein echter Mehrwert“, erklärt Thomas Peklo, Niederlassungsleiter in Straubing. Je nach Route erfolgt die Entladung bei einer Gebrüder Weiss Niederlassung, direkt bei einem NG.network-Partner oder an einem zentralen Umschlagspunkt im Land. So erreichen Sendungen auf dem schnellsten und effizientesten Weg ihr Ziel.

Moderner Fuhrpark für höchste Effizienz

Die neuen Nachtverkehre benötigen nicht nur leistungsfähige Strukturen, sondern auch modernste Fahrzeuge. Gebrüder Weiss in Straubing setzt deshalb auf einen effizienten und zukunftsweisenden Fuhrpark. Dazu gehören neben modernsten Trucks für die Langstrecke auch vollelektrische eActros-Modelle, die im Nahverkehr für emissionsfreie Transporte sorgen. Das erste Fahrzeug ist bereits im Einsatz – weitere folgen noch in diesem Jahr. Damit steigert Gebrüder Weiss nicht nur die Effizienz, sondern leistet auch einen wichtigen Beitrag zur CO₂-Reduktion.

Weitere Investitionen in die Zukunft

Doch nicht nur der Fuhrpark wird fit für die Zukunft gemacht - auch der Standort Straubing wächst kontinuierlich. In Straubing arbeiten 80 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, darunter auch ein eigenes Air & Sea-Team, an maßgeschneiderten Logistiklösungen für Ihre (inter-)nationalen Transporte.

Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, investiert Gebrüder Weiss gezielt in die Infrastruktur: Eine neue Umschlaghalle mit 3.000 Quadratmetern ist bereits in Planung, gefolgt von einem Hochregallager mit bis zu 6.000 Quadratmetern. In einem zweiten Bauabschnitt werden weitere 4.000 Quadratmeter Logistikfläche zur Erweiterung der Umschlagsfläche hinzukommen.

Ausbau des GW-Netzwerks

Mit diesen Investitionen setzt Gebrüder Weiss den Ausbau seines deutschlandweiten Netzwerks konsequent fort. Aber auch das europaweite Netzwerk wurde in den vergangenen Jahren kontinuierlich verstärkt, um Unternehmen noch effizientere Transportlösungen anbieten zu können. So ist Straubing auch ein wichtiges Tor nach Osteuropa – nicht nur über die bestehenden GW-Häuser, sondern bald auch mit täglichen Direktabfahrten nach ganz Österreich, Ungarn und Tschechien. Damit werden noch schnellere und durchgängigere Transportlösungen in diese wichtigen Wirtschaftsräume geschaffen.

Gebrüder Weiss investiert in die Zukunft - profitieren Sie davon! Kontaktieren Sie uns noch heute und sichern Sie sich Ihr Angebot für ein effizientes, zuverlässiges und vor allem nachhaltiges Logistikkonzept! 

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss unterstützt mit professionellen Lager- und Distributionslösungen das dynamische Wachstum der Beverage Business Line der Jebsen Group in China. Die Jebsen Group ist ein traditionsreiches Handelsunternehmen mit Hauptsitz in Hongkong, das internationale Premium-Marken nach Greater China bringt und dort vermarktet. Zu den transportierten Marken gehören renommierte Produkte wie Bundaberg Ginger Beer, Fiji Water und Vita Coconut Water, die von Shanghai aus landesweit an Supermärkte, Großhändler und Online-Plattformen geliefert werden.

„Dank der modernen Lieferkettenstruktur und der hohen Professionalität des Gebrüder Weiss-Teams konnten wir unsere Marktposition deutlich ausbauen“, erklärt Gary Chan, Head of Supply Chain, Beverage bei Jebsen. Zu den Empfängern zählen unter anderem Hema – die Supermarktkette des Alibaba-Konzerns – sowie Jingdong (JD.com) und viele weitere Einzel- und Großhändler in ganz China.

Der Grundstein der Zusammenarbeit wurde im Jahr 2017 gelegt: Gebrüder Weiss unterstützte damals die Sanyi Wine Trading beim Markteintritt der australischen Marke Bundaberg mit einer Lagerlösung. Nach der Übernahme von Sanyi durch die Jebsen Group im Jahr 2022 verlagerte sich der Fokus auf den Premiumgetränkemarkt in Greater China. Seither hat sich die Partnerschaft mit Gebrüder Weiss zu einer umfassenden Logistiklösung mit über 2.700 abgewickelten Aufträgen pro Jahr entwickelt – Tendenz steigend.

Im 4.000 m² großen Logistikterminal in Shanghai sorgen spezialisierte Fachkräfte für reibungslose Abläufe. Das Lager wurde erst kürzlich für seine hohen Sicherheitsanforderungen zertifiziert (Level 3). Die Dienstleistungen umfassen temperatur- und feuchtigkeitskontrollierte Lagerung, direkte Bearbeitung der Bestellungen (First-In-First-Out-Prinzip), Verfallsdatenüberwachung, Etikettierung und Verpackung sowie Bestandskontrolle.

„Der chinesische Markt für Getränke ist schnelllebig und anspruchsvoll. Unser Ziel ist es, gemeinsam mit dem Jebsen-Team maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln und flexibel auf Veränderungen zu reagieren“, sagt Yongquan Chen, General Manager von Gebrüder Weiss in China. Zukünftig wollen Gebrüder Weiss und die Jebsen Group ihre erfolgreiche Zusammenarbeit weiter intensivieren und das Getränkeangebot ausbauen.

Gebrüder Weiss verfügt über langjährige Erfahrung in der Getränkelogistik in China und betreibt neben dem Standort in Shanghai auch ein weiteres Logistiklager in Chengdu. Dort unterstützt das Unternehmen führende Baijiu-Marken – Chinas berühmteste und meistverkaufte Spirituose – mit maßgeschneiderten E-Commerce- und Fulfillment-Lösungen.

Gebrüder Weiss bekennt sich klar zur Region Aldingen: Mit einer neuen, 4.000 Quadratmeter großen Logistikhalle und einem modernen Bürogebäude verdoppelt der internationale Logistikdienstleister seine Kapazitäten am Standort im Industriegebiet Nagelsee.

Im Rahmen einer feierlichen Eröffnung am 11. Juli übergaben Wolfram Senger-Weiss und Jürgen Bauer, beide Mitglieder der Geschäftsleitung, die neue Anlage offiziell ihrer Bestimmung. „Der Ausbau in Aldingen ist ein klares Bekenntnis zur Region“, betont Wolfram Senger-Weiss. „Wir haben uns in den vergangenen Jahren als bewährter Partner der regionalen Wirtschaft etabliert – und sind definitiv gekommen, um zu bleiben.“

Hintergrund der Aussage ist der angekündigte Rückzug von Swiss Post Cargo aus dem deutschen Stückgutgeschäft zum Herbst. Gebrüder Weiss übernimmt ab 1. Oktober 2025 als Franchisepartner im europaweiten CargoLine-Verbund die Anbindung an das Stückgutnetz. „Damit bleibt der Zugang zum deutschlandweiten Stückgutnetzwerk für regionale Unternehmen erhalten – ohne Nachteile für die lokale Wirtschaft“, so Jürgen Bauer.

Verlässlicher Partner zwischen Schwarzwald und Bodensee
Auch Yvonne Reichardt, Standortleiterin in Aldingen, hob das gute Miteinander mit den lokalen Firmen hervor: „Im Gebiet zwischen Schwarzwald und Bodenseeregion haben wir uns dank persönlicher Beziehungen und Kundennähe als verlässlicher Logistikpartner etabliert.“ Aktuell sorgen rund 70 Mitarbeitende in Aldingen für reibungslose Abläufe. Für 2026 rechnet das Unternehmen mit rund 300.000 Warensendungen. Kunden sind unter anderem namhafte Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau, der Automobilindustrie sowie der Lüftungs- und Klimatechnik.

Nachhaltiger Ausbau mit Weitblick
Beim Bau der neuen Anlage wurde großer Wert auf ökologische Standards gelegt. Eine auf dem Dach installierte Photovoltaikanlage erzeugt künftig rund 390.000 Kilowattstunden umweltfreundlichen Strom pro Jahr. Dieser wird direkt für elektrisch betriebene Förderfahrzeuge, Lkw und Pkw sowie zur Gebäudeklimatisierung genutzt. Die jüngsten Investitionen in den Ausbau sowie die Modernisierungen des Standorts summieren sich nach Angaben des Unternehmens auf rund 9 Millionen Euro. Deutschlandweit ist Gebrüder Weiss mit 1.250 Mitarbeitenden an 20 Standorten aktiv.

Gebrüder Weiss bringt als offizieller Logistikpartner der Tour of Austria erstmals einen vollelektrischen Lkw zum Einsatz. Der Mercedes eActros 600 ist Teil einer neuen E-Lkw-Flotte, mit der das Unternehmen seine Transporte in Österreich Schritt für Schritt dekarbonisiert. „Die Tour ist eine Bühne für sportliche Höchstleistungen – und für innovative Logistik. Der Einsatz des E-Lkw ist ein konkreter Beitrag zur klimafreundlichen Zukunft unserer Branche“, sagt Klaus Bannwarth, Niederlassungsleiter Wels bei Gebrüder Weiss. Zusätzlich setzt das Unternehmen im Rahmen der Tourlogistik auf vier Lkw mit dem alternativen Kraftstoff HVO 100, der bis zu 90 Prozent weniger CO₂ ausstößt als Diesel.

Seit 2018 begleitet Gebrüder Weiss das Rennen mit seiner logistischen Infrastruktur – vom Aufbau der Strecke bis zum Materialtransport quer durch Österreich. „Wir sorgen dafür, dass alles rollt – und das immer häufiger mit weniger Emissionen. Nachhaltigkeit ist längst Teil unseres Kerngeschäfts“, so Bannwarth. Übrigens: Als sichtbares Zeichen der Partnerschaft mit der Tour trägt der beste österreichische Fahrer auch in diesem Jahr wieder das Gebrüder Weiss-Trikot.

Wechsel in der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss: Peter Kloiber (64) tritt nach 28 Jahren in den Ruhestand. Er verantwortete die Bereiche Paketdienst, Logistik, IT, Personal- und Organisationsentwicklung, Marketing und Kommunikation sowie die Tochterunternehmen Xvise (Logistikberatung) und dicall (Call-Center).

Seine Karriere bei Gebrüder Weiss begann Peter Kloiber 1990 in der Unternehmens- und Personalentwicklung. Der gebürtige Vorarlberger initiierte den Aufbau interner Aus- und Weiterbildungsprogramme, die er als Schlüssel für langfristigen Erfolg erkannte. Auch die Umgestaltung des Unternehmens zu einem modernen, vernetzten Logistikkonzern geht maßgeblich auf sein Engagement zurück. „Peter Kloiber ist ein Wegbereiter unserer werteorientierten Unternehmenskultur, die bis heute unser Selbstverständnis und unsere strategische Ausrichtung prägt. Wir verdanken ihm viel“, würdigt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung, Kloibers 35-jähriges Wirken.

Mit Peter Schafleitner (56) steigt ein erfahrener Logistikexperte in die höchste Managementebene des Unternehmens auf. Der Salzburger durchlief ab 1989 verschiedene Stationen im Vertrieb und Landverkehr und leitete zwei Standorte in Österreich. Ab 2017 war er als Direktor und Regionalleiter für die Region Mitte verantwortlich, zu der Salzburg, Kärnten, Oberösterreich und Tschechien gehörten. Seit 2024 steht er dem Produktmanagement Landverkehr vor. Mit Schafleitners Berufung in die Geschäftsleitung setzt Gebrüder Weiss bewusst auf Kontinuität und die Vorteile langjähriger Erfahrung und interner Vernetzung.

Im Zuge dieser Personalveränderung ordnet Gebrüder Weiss auch die Ressorts der Geschäftsleitung neu. Ab dem 1. Juli 2025 sind die Zuständigkeiten wie folgt verteilt:

• Wolfram Senger-Weiss (Vorsitzender) verantwortet Digitalisierung, Finanzen, Corporate Governance und Immobilien sowie die Region Black Sea/CIS.
• Jürgen Bauer leitet den Landverkehr Europa, Zoll, Einkauf, Logistik und das Tochterunternehmen Xvise (Logistikberatung).
• Lothar Thoma leitet den Bereich Luft- und Seefracht und Overseas sowie die Personal- und Organisationsentwicklung.
• Peter Schafleitner übernimmt neben dem Produktmanagement Landverkehr die Ressorts Vertrieb, Marketing und Kommunikation sowie die Verantwortung für den Paketdienst (GWP) und das Call-Center dicall.

Weitere Informationen zur Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss finden Sie hier: https://www.gw-world.com/at/unternehmen/ueber-uns/geschaeft

„Wir freuen uns sehr, das aCentauri-Team der ETH Zürich auch in diesem Jahr wieder begleiten zu dürfen. Solche Kooperationen entsprechen unserem Verständnis von Partnerschaft: langfristig, vertrauensvoll und mit Blick auf eine nachhaltige Zukunft der Mobilität“, erklärt Frank Haas, Kommunikationsleiter bei Gebrüder Weiss. „Die Studierenden haben bereits 2023 eindrucksvoll gezeigt, dass Solarmobilität funktioniert – jetzt wünschen wir ihnen viel Erfolg auf dem Weg in die Top Ten.“ 

Bereits im Mai wurde das technische Equipment per Seefracht nach Australien verschickt. Nun tritt das Fahrzeug selbst seine Reise per Luftfracht an – im Anschluss an eine Live-Präsentation am Gebrüder Weiss Standort in Wolfurt. Vor den Augen der anwesenden Pressevertreter absolvierten die Studierenden eine letzte Testfahrt, bevor das Fahrzeug am IATA-zertifizierten Terminal für den Lufttransport vorbereitet wurde.

Das bedeutet: Das Air & Sea Terminal am Standort Wolfurt fungiert als offiziell anerkanntes Luftfrachtterminal. Hier können Sendungen gemäß den Standards der International Air Transport Association (IATA) für den Luftverkehr abgefertigt werden – einschließlich Spezialverpackung, Sicherheitskontrolle und sämtlicher vorgeschriebener Prüfprozesse. Im Anschluss erfolgt der Abflug ohne weitere Zwischenschritte über den Flughafen Frankfurt.

Nach der Ankunft in Australien übernehmen die Logistikexperten des neuen Gebrüder Weiss Standorts in Adelaide die weitere Abwicklung: Sie koordinieren die Einfuhrformalitäten und den Transport zur University of Adelaide.

Die World Solar Challenge startet am 24. August 2025 und führt über 3.000 Kilometer quer durch das australische Outback. Das Rennen wurde 1987 erstmals ausgetragen und wirbt für Innovationen im Bereich nachhaltiger Mobilität und erneuerbarer Energien.  

Als Unternehmen mit einer über 500-jährigen Geschichte möchte Gebrüder Weiss auch die Zukunft der Mobilität aktiv mitgestalten. Seit 2021 engagiert sich das Unternehmen in entsprechenden Projekten und arbeitet dabei eng mit Universitäten, Forschungsteams und Start-ups zusammen. Neben der Logistik leistet das Unternehmen auch einen kommunikativen Beitrag: Es fördert den Austausch zwischen den Projektpartnern und erhöht die Sichtbarkeit zukunftsweisender Ideen. Ziel ist es, neue Technologien frühzeitig in die Praxis zu bringen. 

Hintergrundinformationen zu den Projekten finden Interessierte unter: https://www.gw-world.com/de/unternehmen/nachhaltigkeit/zukunft-der-mobilitaet oder auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers.  

Gebrüder Weiss eröffnet zum 1. Juni 2025 eine neue Landesgesellschaft in Thailand. Damit stärkt das internationale Transport- und Logistikunternehmen seine Marktpräsenz in Südostasien und erweitert sein Netzwerk in einer der wirtschaftlich dynamischsten Regionen der Welt.

„Mit der neuen Landesorganisation schließen wir eine strategische Lücke und schaffen für unsere Kunden direkte Anbindungen an zentrale asiatisch-pazifische Märkte“, sagt Lothar Thoma, Geschäftsführer Air & Sea bei Gebrüder Weiss. „Thailand ist ein bedeutender Exportstandort mit starken Handelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Australien und Singapur – Märkte, in denen wir ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten sind.“

2024 erreichte Thailand ein Exportvolumen von etwa 300 Milliarden US-Dollar, fünf Prozent mehr als im Vorjahr. Transportiert werden vor allem Industriegüter (86 Prozent der Gesamtausfuhren), wobei Elektronik, Fahrzeuge, Maschinen und Nahrungsmittel zu den wichtigsten Exportgütern zählen.

Das 20-köpfige Team in Bangkok bietet internationale Luft- und Seefrachttransporte, Zollabwicklung sowie nationale und grenzüberschreitende Landtransporte an. „Unsere Mitarbeitenden verfügen über langjährige Erfahrung im internationalen Transportmanagement. Mittelfristig wollen wir unsere Services in Thailand um Lagerlogistik erweitern, mit besonderem Fokus auf die Branchen Automotive und High-Tech“, sagt Cristian Predan, Area Manager South-East Asia bei Gebrüder Weiss.

Mit dem Eintritt in den thailändischen Markt ist Gebrüder Weiss nun in neun Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea und Vietnam. Das regionale Netzwerk umfasst inzwischen 35 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Österreichs Handball-Herren haben sich mit einem Sieg im letzten Qualifikationsspiel im Mai die Teilnahme an der Europameisterschaft Anfang 2026 in Skandinavien gesichert. Gebrüder Weiss unterstützte die Nationalmannschaft als offizieller Logistikpartner des Österreichischen Handballbundes (ÖHB) während der gesamten EURO-Qualifikation und gewährleistete reibungslose Abläufe an den Spielorten in Österreich. „Wir freuen uns mit dem ÖHB über diesen sportlichen Erfolg und drücken den Handball-Herren für eine erfolgreiche EURO 2026 die Daumen“, sagt Karl Meiringer, Niederlassungsleiter bei Gebrüder Weiss in Wien.

Im Rahmen einer langfristigen Partnerschaft übernimmt Gebrüder Weiss die Transport- und Lagerlogistik für den ÖHB. Spiel- und Trainingsausstattungen wie Tore, Banden und Hallenböden lagern am Standort Wien und werden bedarfsgerecht zu allen nationalen Spielen und Turnieren gebracht, bei denen der ÖHB vertreten ist. Auch kurzfristige Einsätze und Transporte zu ungewöhnlichen Uhrzeiten gehören zum Service. „Wir haben nicht nur die nötige Erfahrung, sondern auch die passende Infrastruktur – vom modernen Fuhrpark bis zu optimalen Lagermöglichkeiten – um Abläufe flexibel an die Wünsche des ÖHB anzupassen. Logistik lebt von Dynamik und Teamgeist – genau wie der Sport. Das verbindet uns“, erklärt Meiringer.

Das Logistikunternehmen hatte sich bereits bei der Frauen-Handball-EURO 2024 mit kurzfristig übernommenen Transporten als zuverlässiger Dienstleister empfohlen. „Wir schätzen das persönliche Engagement der Gebrüder Weiss-Mitarbeitenden und die Professionalität, mit der auch unerwartete Aufgaben schnell und präzise erledigt werden. Dass wir uns auf eine einwandfreie Logistik verlassen können, ist ein entscheidender Faktor für den stressfreien Ablauf unserer Spiele“, sagt ÖHB Generalsekretär Bernd Rabenseifner.

Gleich nach dem letzten Vorhang bei den diesjährigen Osterfestspielen in Salzburg hat das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss die logistische Abwicklung für eine umfangreiche Bühnenproduktion der Oper „Chowanschtschina“ übernommen. Ziel ist die Metropolitan Opera (MET) in New York, welche die komplette Inszenierung erworben und in ihren Spielplan aufgenommen hat.

Der Auftrag umfasst den Transport von Bühnenbildern und Requisiten – verstaut in 18 großen Seecontainern. Die Durchführung übernimmt das Gebrüder Weiss Air & Sea Team in Salzburg gemeinsam mit der Abteilung „Messe und Möbel“ aus Wien, die auf internationale Kulturtransporte spezialisiert ist. „Ein Projekt dieser Größenordnung erfordert eine zeitlich exakte Planung und enge Abstimmung zwischen allen Beteiligten“, erklärt Maria Naglseder, Projektleitung Air & Sea Salzburg bei Gebrüder Weiss.

Wegen der begrenzten Platzverhältnisse mitten in der Salzburger Innenstadt organisiert das Team einen eng getakteten Pendelverkehr zwischen dem Salzburger Containerterminal und dem Festspielhaus. Naglseder: „Im Zweistundentakt stellen wir jeweils zwei leere Boxen vor dem Festspielhaus zum Beladen ab und fahren zwei beladene zurück zum Bahnterminal.“ Auf der Schiene rollen die Boxen zum Hafen Hamburg. Von dort aus geht es per Schiff nach New York und auf der letzten Meile zum Lincoln Center in Manhattan, dem Sitz der MET.

Um auch hier einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, arbeitet das Team in Österreich eng mit den Kolleg*innen von Gebrüder Weiss USA zusammen. Diese übernehmen die Importabwicklung sowie die Koordination der letzten Transportetappe, damit die Fracht termingerecht und zuverlässig die Bühne der Metropolitan Opera erreicht.

Mit Beginn der Gartensaison erlebt der Onlinehandel einen kräftigen Schub. Die Nachfrage nach Freizeitartikeln und Gartengeräten steigt sprunghaft an. Zu den Gewinnern zählt die FUXTEC GmbH in Herrenberg / Baden-Württemberg. Das Unternehmen verkauft seine Produkte hauptsächlich über den eigenen Webshop und andere Online-Plattformen. Damit die Frühjahrsartikel pünktlich ankommen, setzt FUXTEC auf den Logistikpartner Gebrüder Weiss.

Im 12.000 Quadratmeter großen FUXTEC-Logistikzentrum in Simmozheim (Nordschwarzwald) sorgen rund 20 Mitarbeitende für einen zügigen Bestellfluss. Täglich holt Gebrüder Weiss die versandfertigen Packstücke ab und bringt sie ins Logistikzentrum Esslingen bei Stuttgart. Dort werden sie nach gründlichen Routinechecks für den Weitertransport zu den Bestellern vorbereitet.

„Seit anderthalb Jahren begleiten wir FUXTEC in Deutschland. Mittlerweile bearbeiten wir pro Jahr fast 10.000 Sendungen, in der Frühjahrssaison mit Spitzenwerten bis zu 100 Packstücke pro Tag“, erklärt Jochen Gonser, stellvertretender Niederlassungsleiter von Gebrüder Weiss in Esslingen. Über ein enges Netz eigener Depots und Partnerstandorte liefert Gebrüder Weiss die FUXTEC-Artikel innerhalb von 24 Stunden nach Bestellung in Deutschland und 48 Stunden im europäischen Ausland – direkt bis vor die Haustür.

„Im Onlinehandel zählt vor allem die Liefertreue“, erklärt Steffen Cless, Logistikleiter bei FUXTEC. Im Webportal myGW von Gebrüder Weiss kann FUXTEC den Status der Lieferungen jederzeit abfragen. Bei den Kunden kommt der Zustellservice gut an. 98 Prozent der Käuferbewertungen auf fuxtec.de zeigen die Bestnote von fünf Sternen.

Wie kommt das Fahrrad aus Asien nach Waltrop? Neue Schau gibt Antworten: Ab dem 12. April widmet sich das LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg einem zentralen Element des globalen Warenverkehrs: dem Seecontainer. Im Mittelpunkt der Sonderausstellung „Container – Die globale Box“ steht der begehbare Containerturm „Global Steps“, der mit Unterstützung des Logistikunternehmens Gebrüder Weiss realisiert wurde.

Die aufragende Installation aus gestapelten Stahlcontainern macht die Dimensionen des Welthandels sichtbar – darunter auch zwei orangefarbene Container mit dem Logo von Gebrüder Weiss. Das weltweit tätige Logistikunternehmen organisiert Seefrachttransporte für zahlreiche Branchen – unter anderem auch für lokale Firmen wie Hase Bikes aus Waltrop. Für den Fahrradhersteller ist die pünktliche Anlieferung von Rahmen und Bauteilen aus Asien entscheidend für einen erfolgreichen Saisonstart.

„Seecontainer sind aus der modernen Logistik nicht wegzudenken. Als Transportmittel sind sie weltweit im Einsatz – auch für unsere Kunden in Nordrhein-Westfalen“, sagt Robert Stahlschmidt, Landesleiter Luft- und Seefracht bei Gebrüder Weiss in Deutschland. „Deshalb war es für uns naheliegend, dieses Ausstellungsprojekt zu unterstützen.“

Begleitend zur Ausstellung zeigt das Museum Fotos einer rund 37.000 Kilometer langen Lieferkette – von Asien bis ins Ruhrgebiet. Darüber hinaus geht es um alternative Nutzungsmöglichkeiten der Container, etwa als mobile Lager oder Werbefläche, sowie um aktuelle Herausforderungen im Seetransport.

Die Ausstellung läuft ein Jahr lang und bietet an jedem ersten Sonntag im Monat öffentliche Führungen an.

Ausstellung:
Container – Die globale Box
Zeitraum: 12.04.2025 – 12.04.2026
Ort: LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg
Am Hebewerk 26, 45731 Waltrop
Führungen: Jeden 1. Sonntag im Monat, 14 Uhr

Die Räder rollen wieder! Am 1. April beginnt die vierte Saison von GWcycles, der internationalen Radaktion von Gebrüder Weiss. Unter dem Motto Cycling for the Seas sind Radbegeisterte weltweit aufgerufen, bis zum 31. Oktober gemeinsam in die Pedale zu treten. Im Vordergrund steht dabei die Freude an der Bewegung. Mit der Aktion möchte das Unternehmen Menschen rund um den Globus verbinden und das Bewusstsein für nachhaltige Mobilität stärken. Im vergangenen Jahr legten Teilnehmende weltweit über 810.000 Kilometer zurück – eine Strecke so weit wie zum Mond und wieder zurück.

Neu 2025: Länger radeln, schneller Erfolge feiern
Erstmals läuft die Aktion einen Monat länger – bis zum 31. Oktober. Zudem wurden die Distanzen in den Einzelwettbewerb verkürzt, um schneller attraktive Preise zu erradeln. Die Kilometer werden über die neue Version der Radbonus-App getrackt, die ab sofort kostenlos im App-Store verfügbar ist. Ein besonderes Highlight der neuen Saison: Pro 100.000 gemeinsam geradelten Kilometern wird durch den neuen Kooperationspartner CleanHub eine Tonne Plastikmüll aus Flüssen und Küstenregionen in Südostasien entfernt. Die Organisation setzt sich aktiv für die Reduktion von Plastikverschmutzung in besonders gefährdeten Regionen ein.

Ob Freizeitfahrer*in oder Langstreckenprofi – bei GWcycles ist jede und jeder willkommen. Neben dem guten Gefühl, etwas Sinnvolles zu tun, winken attraktive Gewinne: Unter den 300 aktivsten Teilnehmerinnen und Teilnehmern wird ein hochwertiges Gravel Bike verlost. Die Spitzenreiterin oder der Spitzenreiter der Rangliste erhält zudem ein exklusives Gebrüder Weiss-Siegertrikot.

Jetzt anmelden und losradeln: 👉 www.gw-world.com/de/gwcycles

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss schließt das Geschäftsjahr 2024 mit einem Nettoumsatz von 2,71 Milliarden Euro ab. Das entspricht einer Steigerung um zehn Prozent im Vergleich zum Vorjahr (2023: 2,46 Milliarden Euro). „Wir sind auf Kurs: Trotz geopolitischer und wirtschaftlicher Spannungen konnten wir Marktanteile hinzugewinnen und damit gegen den Trend wachsen. Mit Investitionen in unser Netzwerk, in Automatisierung und digitale Innovationen haben wir unser Leistungsangebot erweitert und für unsere Kunden die passenden Transportlösungen entwickelt – mit dem klaren Anspruch, stabile Lieferketten zu gewährleisten“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss.

Im Geschäftsbereich Air & Sea verzeichnete das Unternehmen mit 939 Millionen Euro und einem Plus von 21 Prozent den höchsten Umsatzanstieg (2023: 776 Millionen Euro). Das Wachstum ist unter anderem auf den Ausbau des Netzwerks in den USA und Deutschland sowie hohe Transportvolumina im Transpazifik-Handel zurückzuführen. Zudem sorgten steigende Seefrachtraten für Exporte von China nach Europa für Dynamik. Aufgrund der Angriffe im Roten Meer mussten die Containerschiffe die längere Route um das Kap der Guten Hoffnung (Südafrika) nehmen, anstatt den Suezkanal zu passieren.

Im Segment Landverkehr und Logistik stieg der Umsatz um fünf Prozent auf 1,52 Milliarden Euro (2023: 1,45 Milliarden Euro). Darin enthalten sind auch die Umsätze für den Bereich Home Delivery. Der Logistiker liefert Waren wie Kühlschränke oder Möbel im 2-Mann-Handling an Endkunden in Österreich und mehreren osteuropäischen Ländern.
DPD Österreich, bei dem der Gebrüder Weiss Paketdienst Mitgesellschafter ist, hat im vergangenen Jahr mehr als 62,3 Millionen Pakete bewegt. Das entspricht einem Plus von einer Million Pakete im Vergleich zum Jahr 2023. Wachstumstreiber waren in erster Linie der Export und das Privatkundengeschäft.

Konstant bei 60 Prozent blieb die Eigenkapitalquote des Unternehmens, wodurch sich Gebrüder Weiss als krisenresistenter Dienstleister und sicherer Arbeitgeber positioniert. Die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an den weltweit 180 Standorten stieg leicht auf 8.700 an (2023: 8.600).

Auch in einem wirtschaftlich herausfordernden Umfeld setzte der Logistiker seinen Investitionskurs fort: Insgesamt 124 Millionen Euro flossen im Geschäftsjahr 2024 in Ausbau- und Modernisierungsmaßnahmen sowie in die umweltfreundliche Energiegewinnung und E-Mobilität.

Investitionen in Logistikstandorte, Automatisierung und Digitalisierung
In unmittelbarer Nähe zu seiner Unternehmenszentrale und zum Güterterminal Wolfurt (Vorarlberg/Österreich) begann Gebrüder Weiss mit dem Bau eines modernen Logistik- und IT-Zentrums, das mit einem vollautomatischen Hochregallager ausgestattet wird. Im süddeutschen Straubing wurde eine neue Logistikanlage eröffnet, die den bayerischen Industrie- und Handelsbetrieben effiziente Verkehrsanbindungen an nationale und weltweite Absatzmärkte bietet. Darüber hinaus erweiterte Gebrüder Weiss seine Standorte in Maria Saal (Österreich), Aldingen (Deutschland), Bratislava (Slowakei) und Tiflis (Georgien). In Budapest (Ungarn) wurde im Zuge des Standortausbaus ein Autostore-Lager errichtet, in dem Waren-Einlagerung, Materialfluss und Kommissionierung weitgehend automatisiert ablaufen. Zuwachs gab es in den USA: Dort übernahm der Logistiker die Luft- und Seefrachtspedition Cargo Link in Salt Lake City (Utah). Zusammen mit der kürzlich eröffneten Niederlassung in Phoenix (Arizona) umfasst das Netzwerk in Nordamerika jetzt 17 eigene Standorte.

Weitere Fortschritte erzielte Gebrüder Weiss bei seinem digitalen Serviceangebot: Seit dem Start des Kundenportals myGW im Jahr 2020 stieg die Zahl der Nutzerinnen und Nutzer kundenseitig auf 25.000. Die Plattform liefert Echtzeitinformationen zu allen Warenströmen und hält Kunden hinsichtlich der Auftragsabwicklung transparent auf dem Laufenden. 2024 wurden die Anwendungsmöglichkeiten kontinuierlich weiterentwickelt und an die Bedürfnisse der verladenden Unternehmen angepasst.

Ausbau von erneuerbaren Energien und E-Mobilität
Wichtige Schritte setzte das Unternehmen bei Dekarbonisierung und klimafreundlicher Energiegewinnung. In Ungarn und der Slowakei wurden weitere Photovoltaikanlagen (PV) installiert. Damit betreibt Gebrüder Weiss mittlerweile 34 PV-Anlagen, die vergangenes Jahr rund 13.000 Megawattstunden Strom erzeugten. Das entspricht etwa der Hälfte des Strombedarfs aller Gebrüder Weiss-Standorte weltweit. Insgesamt konnten durch die vermehrte Nutzung von Solarstrom 2.738 Tonnen CO₂ eingespart werden.

Um die CO₂-Emissionen kontinuierlich zu senken, reorganisiert Gebrüder Weiss auch den eigenen Fuhrpark und betreibt vermehrt Fahrzeuge mit Elektroantrieb. In Österreich, Ungarn, Kroatien und Rumänien liefert der Logistiker bereits mit E-Transportern onlinebestellte Waren an Privathaushalte. In Deutschland gingen 2024 zwei E-Lkw an den Start, weitere 13 E-Lkw werden in diesem Jahr in Österreich folgen. Als Sofortmaßnahme hat der Logistiker einen Großteil seiner Lkw-Flotte in Österreich auf hydriertes Pflanzenöl (HVO) umgestellt, wodurch sich eine Reduzierung des CO₂-Ausstoßes um rund 90 Prozent erreichen lässt (verglichen mit Dieseltreibstoff).

„Neben den Themen Nachhaltigkeit, Infrastruktur und Digitalisierung steht die Logistikbranche in diesem Jahr vor zahlreichen weiteren Herausforderungen. Die anhaltende Konjunkturschwäche in Europa, neue Zölle und die Krise in der Automobilindustrie verschärfen die Wettbewerbssituation für viele Unternehmen. Gebrüder Weiss wird dieser Situation weiterhin lösungsorientiert und technologieoffen begegnen und seine Geschäftsstrategie maßgeblich an den Bedürfnissen seiner Kunden ausrichten“, so Wolfram Senger-Weiss.

Das digitale Kundenportal myGW erfreut sich bei den Kunden von Gebrüder Weiss großer Beliebtheit: Innerhalb von fünf Jahren ist die Zahl der Nutzerinnen und Nutzer kundeseitig auf 25.000 gestiegen. Die Funktionen wurden kontinuierlich weiterentwickelt und an die Bedürfnisse der verladenden Unternehmen angepasst. Die Plattform liefert Echtzeitinformationen über sämtliche Warenströme.

„Die Entscheidung, unser Kundenportal im Rahmen unserer Digitalstrategie einzuführen, war absolut richtig. Mit myGW bieten wir unseren Kunden einen einfachen und jederzeit verfügbaren Zugriff auf ihre Sendungsdaten und den Lagerbestand ihrer Waren. Das schätzen unsere Auftraggeber, die Nutzungszahlen sprechen für sich“, sagt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss.

Die digitale Sendungstransparenz in Echtzeit, die Übersicht der Zustellstatistik und vor allem die einfache Bedienbarkeit sind Vorteile von myGW, die für die Kunden wichtig seien. Das zeigt auch die große Nachfrage nach der Sendungsverfolgung, die Kunden mit ihren Empfängern geteilt haben – insgesamt 5,6 Millionen Aufrufe in 2024. Das entspricht einem Anstieg von 30 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Gefragt sind auch die vereinfachte Online-Kommunikation und der direkte Zugriff auf alle Dokumente für eine schnelle Auftragsabwicklung.

Gebrüder Weiss entwickelt die Plattform kontinuierlich weiter, um seinen Kunden eine noch transparentere Überwachung und Analyse ihrer Transporte zu ermöglichen. Weitere Informationen zu dem digitalen Kundenportal myGW gibt es hier: https://www.gw-world.com/de/loesungen/digitale-loesungen/mygw

Spektakuläre Sprünge, atemberaubende Körperbeherrschung und eine große Bühne für den deutschen Sport: Beim Galaevent „Ball des Sports“ am 23. Februar beeindruckten Artistinnen und Artisten mit ihren Darbietungen auf den hochwertigen Trampolinen des Herstellers Eurotramp. Doch bevor die Stars in der Frankfurter Festhalle durch die Lüfte wirbelten, mussten die großformartigen Sportgeräte erst einmal sicher ankommen – eine Aufgabe für Gebrüder Weiss.

„Unsere Trampoline sind keine Standardware. Ihre Größe und Sensibilität erfordern eine besonders sorgfältige Handhabung. Mit Gebrüder Weiss haben wir den richtigen Logistikpartner gefunden“, erklärt Daniel Mall, Geschäftsführer von Eurotramp. Der Transport der Großtrampoline „Ultimate 4x4“ von Weilheim/Teck nach Frankfurt musste schnell und präzise erfolgen. Und auch nach Veranstaltungsende war Eile geboten, denn die Halle musste sofort wieder geräumt werden. Mit speziellen Ladeschienen sorgte Gebrüder Weiss für eine sichere Verladung der Sportgeräte.

Seit 2023 vertraut Eurotramp auf die Full-Service-Logistik von Gebrüder Weiss. Der Logistiker transportiert die Trampoline weltweit zu Kommunen, Kindergärten, Schulen, Sportvereinen und Sportevents. Ob per Luft- und Seefracht in die USA oder per Landtransport innerhalb Europas: Allein im Jahr 2024 transportierte Gebrüder Weiss 1.400 Sendungen für Eurotramp.

„Hinter jeder perfekten Show steht eine reibungslose Logistik. Wir freuen uns, mit unserer Expertise einen Beitrag zu solch herausragenden Sportevents leisten zu können“, sagt Jochen Gonser, stellvertretender Niederlassungsleiter von Gebrüder Weiss in Esslingen.

Gebrüder Weiss baut seine Transport- und Logistikservices in Polen weiter aus: seit Anfang 2025 bietet das internationale Logistikunternehmen seinen Kunden auch nationale und internationale Teil- und Komplettladungen (LTL / FTL) sowie weitere Lager- und Logistiklösungen, inklusive der Kommissionierung von Waren an. Über das Kundenportal myGW können Unternehmen ihre Sendungen in Echtzeit verfolgen und haben alle Dokumente digital verfügbar. Die neuen Dienstleistungen ergänzen die bestehenden Logistikdienstleistungen sowie Luft- und Seefrachtservices, die Gebrüder Weiss seit 2020 anbietet. Das Team wächst damit auf 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

„Unser Ziel ist es, Unternehmen in Polen ein erstklassiges und umfassendes Logistikangebot zu bieten“, betont René Stranz, Area Manager Slowakei und Polen bei Gebrüder Weiss. „Mit der Kombination aus verschiedenen Verkehrsträgern können unsere Kunden zukünftig noch flexibler auf Marktanforderungen reagieren und ihre Lieferketten effizienter gestalten.“ Innerhalb Europas hat sich Polen zu einem gefragten Produktions- und Lagerstandort entwickelt. Dank steigender Konsumausgaben ist die Wirtschaft 2024 dreimal schneller als der EU-Durchschnitt gewachsen. Vor allem für deutsche Unternehmen ist Polen ein wichtiger Handelspartner und Exportmarkt, aber auch für Importe aus Asien und den USA. Gleichzeitig wird die Verkehrsinfrastruktur kontinuierlich ausgebaut, einschließlich eines neuen Großflughafens mit einem internationalen Frachtzentrum.

Heute hat Gebrüder Weiss in Polen Standorte in Krakau, Breslau, Gdynia und Warschau. Die Kunden stammen hauptsächlich aus den Branchen High-Tech, Automotive, Konsumgüter und eCommerce. Für Unternehmen aus der Pharmabranche übernimmt der Logistiker neben dem Transport auch die Lagerung und Kommissionierung von Arzneimittel, die speziell gekühlt werden müssen. Um die Lieferketten seiner Kunden noch umfassender zu optimieren, plant der Logistiker mittelfristig auch sein Angebot als Lead Logistics Provider auszubauen. „Je nach wirtschaftlicher Entwicklung sind auch weitere Standorte möglich“, sagt Maciej Szczyglowski, Landesleiter Polen Land & Logistik bei Gebrüder Weiss. „Etwa in Breslau oder Kattowitz, wo wir uns neue Logistikterminals vorstellen können.“

Das weltweit tätige Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat im Zuge seines weiteren Wachstums in den USA die Eröffnung eines neuen Standortes in Phoenix, Arizona, bekannt gegeben. In Phoenix werden Luft- und Seefrachttransporte inklusive Verzollung sowie Landtransporte von Teil- und Komplettladungen durchgeführt.

Der Logistiker erweitert seine Aktivitäten in Nordamerika kontinuierlich, um insbesondere der Nachfrage im Handel zwischen den USA und Mexiko gerecht zu werden. Arizona ist der wichtigste Bundesstaat für Transporte von und nach Mexiko. Vor allem Phoenix gewinnt als zentraler Umschlagplatz für den Handel über die Südgrenze der USA zunehmend an Bedeutung. Im Jahr 2023 wurden allein zwischen Arizona und Mexiko Waren im Wert von fast 20 Milliarden US-Dollar transportiert. Phoenix ergänzt die Gebrüder Weiss-Standorte El Paso und Laredo (Texas), die auf den grenzüberschreitenden Transport von Waren von und nach Mexiko spezialisiert sind.

„Unsere Logistikdienstleistungen in Phoenix sind ein weiterer Baustein in der Entwicklung von Gebrüder Weiss und stärken unsere Position in dieser wirtschaftsstarken Region. Damit können wir unseren Kunden mehr Flexibilität bei ihren Transporten und zuverlässigere Lieferketten anbieten“, sagt Mark McCullough, Landesleiter von Gebrüder Weiss Nordamerika.

Gebrüder Weiss hat in den vergangenen Jahren seine Präsenz in Nordamerika fortlaufend ausgebaut und betreibt mittlerweile ein Netz von 17 Standorten. Neben Phoenix eröffnete das Unternehmen kürzlich auch ein Logistikterminal in Elgin (Illinois) sowie Niederlassungen in Miami (Florida), Denver (Colorado) und Dallas (Texas). In Salt Lake City erwarb das Unternehmen 2024 die ansässige Speditionsfirma Cargo-Link.

Weitere Informationen über Gebrüder Weiss USA, seine Dienstleistungen und Standorte finden Sie unter gw-world.com/us.

Gebrüder Weiss vereinfacht die globalen Lieferketten für Industrie- und Handelsunternehmen in der Metropolregion Nürnberg. Mit Jahresbeginn hat das internationale Transport- und Logistikunternehmen die Eingliederung der 2023 übernommenen Luft- und Seefrachtspedition B+A abgeschlossen. Die neue Air & Sea-Abteilung ist eingebunden in die Nürnberger Niederlassung von Gebrüder Weiss, die bislang schwerpunktmäßig auf den Bereich Landverkehr und Logistik ausgerichtet war. Im- und exportierende Unternehmen aus der Region profitieren ab sofort von einer zentralen Anlaufstelle für ihre internationalen Transporte und erreichen damit mehr Stabilität für ihre Lieferketten.

„Mit diesem Schritt haben wir Nürnberg zu einem Allround-Logistikstandort in einer der wirtschaftsstärksten Metropolregionen des Landes weiterentwickelt. Eine Exportquote von fast 50 Prozent zeigt, dass die hier produzierten Güter weltweit gefragt sind. Deshalb lag es auf der Hand, alle nationalen und internationalen Transportservices – einschließlich Landtransporte, Logistiklösungen, Luft- und Seefracht – unter einem Dach zusammenzufassen“, erklärt Glenn Gabler, Niederlassungsleiter Air & Sea Nürnberg bei Gebrüder Weiss. Die Metropolregion Nürnberg ist ein Ballungsraum in Bayern, der neben Nürnberg auch Städte wie Fürth, Erlangen, Bamberg, Bayreuth und Hof sowie zahlreiche Landkreise der Region umfasst.

Im Bereich Air & Sea ist Gebrüder Weiss in Nürnberg auf wöchentliche Containerabfahrten via Schiff aus Asien spezialisiert. Sammelgutcontainer (LCL), die mit Gütern für mehrere Empfänger oder Versender beladen sind, werden aus Asien nach Hamburg verschifft, weiter per Bahn bis nach Nürnberg transportiert, dort kommissioniert und an regionale Unternehmen zugestellt. Gleiches funktioniert auch in östliche Richtung.

Gebrüder Weiss ist seit 2017 in Nürnberg aktiv und beschäftigt am Standort insgesamt rund 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seine Luft- und Seefrachtservices bietet das Unternehmen an zentralen Umschlagpunkten in ganz Deutschland an: Hamburg, Bremen, Bremerhaven, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart und München.