Gebrüder Weiss erwirbt die Mehrheitsanteile am türkischen Logistikunternehmen Sienzi Lojistik, einem führenden Anbieter von Zoll- und Lagerlogistik-Dienstleistungen in Istanbul. Das Unternehmen bleibt als eigenständige Gesellschaft bestehen und firmiert künftig als Sienzi Lojistik – a Company of Gebrüder Weiss. Die Übernahme erfolgt im Januar 2026, vorbehaltlich der Zustimmung der Wettbewerbsbehörde. Murat Doğan bleibt Geschäftsführer von Sienzi Lojistik und ist weiterhin am Unternehmen beteiligt.

„Mit der Beteiligung an Sienzi Lojistik erweitern wir unsere Marktpräsenz in der Türkei und integrieren die Zolllager-Kompetenz unseres Partners dauerhaft in unser Netzwerk. Ein strategischer Schritt, um Kunden mit komplexen Lieferkettenanforderungen optimal zu unterstützen und alle Dienstleistungen direkt aus einer Hand anbieten zu können“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Gebrüder Weiss.

„Der Zusammenschluss mit Gebrüder Weiss, einem der traditionsreichsten Logistikunternehmen der Welt, stärkt unsere Wettbewerbsfähigkeit in der Branche. Durch diese Partnerschaft können wir unseren Kunden ein breiteres Dienstleistungsspektrum anbieten und gleichzeitig die Rolle unseres Landes im globalen Handel stärken“, sagt Murat Doğan. Der Geschäftsführer ist zugleich Vizepräsident des türkischen Zolllagerverbands.

Beide Logistiker kooperieren in der Türkei seit rund zehn Jahren. Gebrüder Weiss nutzt die Vorteile des Sienzi-Zolllagers für diverse Kunden im Bereich Import-/Exportabwicklung und Warenumschlag. „Wir können hier Güter bis zur Entrichtung der Zollabgaben oder Durchführung von Transitverfahren zwischenlagern und Sendungen aus unterschiedlichen Herkunftsländern konsolidieren. Für Unternehmen mit komplexen Lieferketten bedeutet die Zolllagerlösung mehr Flexibilität, geringere Kosten und bessere Planbarkeit“, so Mişel Yakop, Landesleiter Türkei bei Gebrüder Weiss.

Zudem stärkt Gebrüder Weiss mit der Firmenbeteiligung seine türkische Niederlassung in Istanbul als Full-Service-Anbieter und plant, neue Geschäftszweige zu erschließen, etwa im Bereich Textil und Industriekunden. „Istanbul bietet durch seine geostrategische Lage am Schnittpunkt von Europa und Asien ideale Voraussetzungen, um Warenströme in verschiedenste Märkte zu steuern. Wir sehen dort großes Wachstumspotenzial“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Black Sea/CIS bei Gebrüder Weiss.

Über Sienzi Lojistik
Sienzi Lojistik, spezialisiert auf Zoll- und Lagerlogistik, hat seinen Sitz in Istanbul und wurde 2007 gegründet. Das Unternehmen beschäftigt derzeit 42 Mitarbeitende und betreibt ein eigenes Zolllager mit unbefristeter Lizenz nahe dem Zollamt Muratbey, einem der größten Zollzentren der Türkei. Die moderne Logistikanlage umfasst:

-       6.000 m² überdachte Zolllagerfläche

-       1.000 m² offene Zolllagerfläche

-       ein Hochregallager mit 5.000 Palettenstellplätzen

-       6.000 m² überdachte Logistikfläche

-       15.000 m² offene Lagerfläche

-       1.000 m² Bürofläche

Unabhängige Ladeinfrastruktur
Da die öffentlichen Ladeangebote für E-Lkw noch unzureichend sind, hat Gebrüder Weiss in Lauterach ein eigenes Lade- und Energieversorgungssystem errichtet. Zwei Trafostationen mit je 1.600 kVA versorgen bis zu 16 Schnellladepunkte, von denen acht bereits aktiv sind. Die Energie stammt aus der unternehmenseigenen Photovoltaikanlage oder zertifiziertem Ökostrom.

Ein weiterer Vorteil der eigenen Ladeinfrastruktur: Die Fahrzeuge können Strom nachtanken, während sie Waren laden oder entladen, zusätzliche Standzeiten entfallen. „Unsere Kunden erwarten auch bei emissionsfreien Transporten Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit“, sagt Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss. „Mit unserer eigenen Energieversorgung und den neuen Fahrzeuglösungen lässt sich nachhaltiger Transport auf der Straße ideal realisieren.“

Damit auch landesweite Touren unabhängig von externen Ladestationen geplant werden können, errichtet Gebrüder Weiss derzeit an seinen Standorten in Wien, Hall in Tirol, Altenrhein (Schweiz) und Aldingen (Deutschland) weitere eigene Ladesäulen.

Bis Ende 2025 soll die E-Flotte in Österreich um insgesamt 14 E-Lkw wachsen – davon allein fünf in Lauterach. Auch danach fördert Gebrüder Weiss die elektrische Mobilität weiter: Für 2026 plant das Unternehmen die Anschaffung weiterer E-Lkw und E-Transporter im Bereich Home Delivery.

Gebrüder Weiss begrüßt seinen Logistiknachwuchs in Österreich, Deutschland und der Schweiz: 100 junge Frauen und Männer haben sich für eine Ausbildung beim internationalen Logistikunternehmen entschieden und starten heute in ihr erstes Lehrjahr. Weitere 14 Lehrlinge hatte Gebrüder Weiss bereits im ersten Halbjahr 2025 eingestellt.

„Als unabhängiges Familienunternehmen mit solider finanzieller Basis bieten wir jungen Menschen einen sicheren Arbeitsplatz in einem modernen, zukunftsorientierten Umfeld. Wir setzen auf Kontinuität, aber auch auf Innovation, digitale Technologien und nachhaltige Entwicklung“, sagt Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss. „Diese Kombination spricht besonders Jugendliche an, denen Fortschrittlichkeit und Nachhaltigkeit ebenso wichtig sind wie Stabilität und Sicherheit.“

Dass der Logistiker mit seiner Strategie richtig liegt, zeigt eine Umfrage von 2024 unter allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Europa: 85 Prozent empfinden Gebrüder Weiss als den richtigen Arbeitgeber, 78 Prozent sind stolz, Teil des Unternehmens zu sein.

Seit über 80 Jahren bildet Gebrüder Weiss Lehrlinge aus und sieht dies als wichtiges Mittel gegen Fachkräftemangel und für langfristigen Erfolg. Ziel ist, die jungen Talente auch nach ihrer Ausbildung im Unternehmen zu halten und sie zu qualifizierten Fach- und Führungskräften weiterzuentwickeln. Ein Weg, der funktioniert, wie viele interne Karrieren bei Gebrüder Weiss belegen.

Derzeit beschäftigt das Logistikunternehmen 307 Lehrlinge an 40 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 35 Prozent davon sind weiblich. Weitere 32 junge Menschen bildet das Unternehmen derzeit in Ungarn, Serbien und Bulgarien aus. 
Obwohl das Lehrjahr bereits begonnen hat und die meisten Stellen besetzt sind, könnte der Logistiker im Laufe des Jahres noch weitere vergeben.

Weiterführende Informationen zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre 

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat den diesjährigen VCÖ-Mobilitätspreis Niederösterreich gewonnen. Ausgezeichnet wurde das Projekt „GreenLine – Österreichweite Dekarbonisierung im Sammelgut-Schwerverkehr“, bei dem erstmals landesweit schwere Elektro-Lkw täglich auf fixen Strecken eingesetzt werden. Die Auszeichnung nahm Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, am 29. August in St. Pölten entgegen.

Das Besondere an „GreenLine" ist der überregionale Einsatz von 12 neuen batterieelektrischen Lkw des Typs Mercedes eActros, die Gebrüder Weiss bis Jahresende in Betrieb nimmt. Die E-Lkw der Fahrzeugklasse N3 können 22 Tonnen Nutzlast transportieren. Der Ausbau der E-Flotte ist Teil der Klimastrategie des Unternehmens und soll zur Reduktion des CO₂-Austoßes im Straßentransport beitragen. Um einen raschen Ladevorgang und damit effizienten Einsatz zu ermöglichen, errichtet Gebrüder Weiss insgesamt 17 Ladesäulen an verschiedenen Niederlassungen in Österreich. Der Strom kommt aus firmeneigenen Photovoltaikanlagen sowie aus Ökostrom. So reduziert Gebrüder Weiss seine CO₂-Emissionen um mehr als 4.400 Tonnen pro Jahr.

„Mit GreenLine beweisen wir, dass sich Transportlogistik klimafreundlich darstellen lässt, und zwar schon heute. Voraussetzung dafür sind die notwendigen Investitionen und die damit verbundenen Förderprogramme, um solche Vorhaben erfolgreich umsetzen zu können“, sagte Jürgen Bauer bei der Preisverleihung. Das Projekt bringt nicht nur ökologische Vorteile. Durch den Einsatz rund um die Uhr und eine höhere Auslastung sinken auch die Energiekosten. Für Kunden bedeutet das eine zuverlässige und nachhaltige Transportlösung.

Der VCÖ-Mobilitätspreis ist die wichtigste Auszeichnung für klimafreundliche Verkehrslösungen in Österreich. Gebrüder Weiss erhielt den Preis nach 2019 bereits zum zweiten Mal und unterstreicht damit seine Rolle als Vorreiter für nachhaltige Logistik.

Das aCentauri Solar Racing Team der ETH Zürich hat die World Solar Challenge in Australien auf Platz 11 von insgesamt 28 Teams in der Kategorie „Challenger“ beendet. Die Studierenden bewältigten die rund 3.000 Kilometer lange Strecke von Darwin nach Adelaide in sechs Tagen – und das unter durchgehend anspruchsvollen Wetter- und Streckenverhältnissen im australischen Winter. Gebrüder Weiss unterstützte das Team erneut als offizieller Logistikpartner.

„Platz 11 zeigt, wie gut das Team mit den Herausforderungen des diesjährigen Rennens umgegangen ist – eine tolle Leistung“, so Tracy van Arend, Niederlassungsleiterin Gebrüder Weiss Adelaide. Sie empfing das ETH-Team gemeinsam mit Sharon Young, Projekt- und Prozessmanagerin bei Gebrüder Weiss Australien an der Ziellinie. „Es war spannend, das Rennen zu verfolgen und mit dem Team mitzufiebern. Auch wenn wir als Logistikpartner das Renngeschehen nicht direkt beeinflussen, sorgen wir mit passgenauer Logistik dafür, dass das Fahrzeug rechtzeitig in Australien ist und genügend Zeit für Training und Vorbereitung bleibt. Das ist uns auch dieses Mal wieder gelungen“, ergänzt Sharon Young.

Nach dem Rennen übernimmt Gebrüder Weiss nun auch den Rücktransport des Solarautos samt Equipment nach Europa. Die maßgeschneiderte Logistiklösung umfasst den Transport per Seefracht und umfangreiche Zollabfertigungen. Ein Lkw bringt das Solarfahrzeug dann zurück zum Technopark Zürich.

Herausfordernde Rahmenbedingungen im australischen Winter
Das Rennen fand erstmals im australischen Winter statt. Die Studierenden mussten sich auf kühlere Temperaturen und veränderte Lichtverhältnisse einstellen, was Anpassungen im Energiemanagement und der Tagesplanung erforderte. Am dritten Renntag meisterte das Team zusätzlich eine technische Panne: Der Tempomat fiel aus und eine Windböe riss ein Teil der linken Radverkleidung ab. Beides konnte jedoch schnell repariert werden, sodass das Fahrzeug kurze Zeit später wieder einsatzbereit war.

„Die besonderen Umstände in diesem Jahr haben uns gefordert, aber auch gezeigt, wie belastbar unser Team und Fahrzeug sind“, so Clara Nörenberg, Team Managerin bei aCentauri. „Wir haben unsere Strategie angepasst und bewiesen, dass Solarmobilität auch unter anspruchsvollen Bedingungen funktioniert.“

Das aCentauri Solar Racing Team blickt bereits nach vorn: Bei der nächsten World Solar Challenge in zwei Jahren wollen die Studierenden erneut teilnehmen – mit einem optimierten Fahrzeug und dem Ziel, unter die Top Ten zu fahren.

Hintergrundinformationen zu diesem und weiteren Projekten von Gebrüder Weiss im Bereich „Zukunft der Mobilität“ finden Interessierte unter: https://www.gw-world.com/de/unternehmen/nachhaltigkeit/zukunft-der-mobilitaet oder auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers.  

Der Kieler Wassersportler und Klimaschützer Michael Walther stellt sich Ende September einer ungewöhnlichen Herausforderung: Als erster Europäer will er den Atlantik auf einem Stand-Up-Paddle-Board (SUP-Board) überqueren, ganz allein und ohne Hilfe – zumindest auf dem Wasser. An Land wird er von Gebrüder Weiss begleitet, dem offiziellen Logistikpartner des Weltrekordversuchs. Am Standort Hamburg planen Logistikexperten bereits den Hin- und Rücktransport des speziell angefertigten SUP-Boards: Es geht zunächst über Land von Kiel nach Lagos in Portugal. Dort startet der Klimaaktivist seine Atlantik-Überquerung, die an den Kanaren und Kapverden vorbei bis nach Französisch-Guayana führt. Vom Zielhafen Cayenne bringt Gebrüder Weiss das Board per Seefracht klimaneutral zurück nach Kiel, indem anfallende Emissionen durch zertifiziertes Insetting  ausgeglichen werden.

„Michael Walther macht mit einer ungewöhnlichen Form der Mobilität auf den Schutz der Meere aufmerksam – da sind wir als Logistikpartner mit voller Überzeugung dabei“, sagt Robert Stahlschmidt, Air & Sea Leiter Deutschland bei Gebrüder Weiss.

Forschungsdaten für das Alfred-Wegener-Institut
Rund drei Monate wird Michael Walther auf dem Atlantik unterwegs sein. Er verzichtet bewusst auf Begleitboote oder externe Versorgung. Während der Überfahrt setzt Walther ein Hydrophon ein, um Geräusche von Meerestieren aufzuzeichnen. Diese Tonaufnahmen wird er dem Alfred-Wegener-Institut zur Verfügung stellen, einem der führenden deutschen Zentren für Meeresforschung. Ziel ist es, die Auswirkungen des Klimawandels auf die Meeresumwelt besser zu verstehen.

Die geplante Atlantik-Überquerung ist nicht Walthers erste außergewöhnliche Aktion. Schon seit 2008 setzt er sich öffentlichkeitswirksam für den Klima- und Umweltschutz ein. Dafür paddelte er beispielsweise mit dem SUP-Board auf deutschen Flüssen quer durchs Land und bereiste Island für eine Dokumentation zur Gletscherschmelze.

GWcycles: Gemeinsames Engagement für saubere Meere
Auch Gebrüder Weiss engagiert sich bereits in einem anderen Zusammenhang für den Schutz der Ozeane: Mit der internationalen Radaktion GWcycles – Cycling for the Seas ruft das Unternehmen Menschen weltweit dazu auf, Radkilometer für saubere Meere zu sammeln. Für jeweils 100.000 geradelte Kilometer lässt Gebrüder Weiss eine Tonne Plastik aus dem Meer entfernen. Seit dem Start der Kampagne im April 2025 konnten so bereits sechs Tonnen Meeresmüll geborgen werden. Michael Walther ist Teil der Aktion und trägt dazu bei, das gemeinsame Anliegen – den Schutz der Meere – noch stärker in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken.

Mehr zum Engagement von Gebrüder Weiss für nachhaltige Mobilität finden Interessierte unter www.gw-world.com/zukunft-der-mobilitaet sowie auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers. Seit 2021 engagiert sich das Unternehmen in entsprechenden Projekten und arbeitet dabei eng mit Universitäten, Forschungsteams und Start-ups zusammen. 

Gebrüder Weiss erweitert seine Präsenz in Asien und gründet zum 1. August 2025 eine Landesgesellschaft auf den Philippinen. Damit reagiert das internationale Transport- und Logistikunternehmen auf die wachsende wirtschaftliche Bedeutung des Inselstaats und baut sein regionales Standortnetz weiter aus. Erst kürzlich hatte der Logistiker die Eröffnung einer eigenen Landesorganisation in Thailand bekannt gegeben.

„Die Philippinen bieten wirtschaftlich großes Potenzial. Mit der neuen Landesgesellschaft schaffen wir für unsere Kunden zusätzliche Transportverbindungen in einen wachstumsstarken Markt und stärken gleichzeitig unser Netzwerk in Asien“, erklärt Michael Zankel, Regionalleiter Ostasien / Ozeanien bei Gebrüder Weiss.

Die Philippinen sind die zehntgrößte Volkswirtschaft Asiens, gemessen am Bruttoinlandsprodukt. Das Land unterhält enge Außenhandelsbeziehungen zu den USA, China, Japan, Südkorea und Singapur – allesamt Länder, in denen Gebrüder Weiss ebenfalls mit eigenen Standorten vertreten ist. Im Jahr 2024 erreichte das Land ein Exportvolumen von rund 73 Milliarden US-Dollar; eingeführt wurden Waren im Wert von knapp 135 Milliarden US-Dollar. Besonders gefragt sind elektronische Erzeugnisse, Konsumgüter, Lebensmittel sowie Rohstoffe von den Philippinen.

Die erste Niederlassung von Gebrüder Weiss auf den Philippinen befindet sich in der Hauptstadt Manila und startet mit einem 14-köpfigen Team, das internationale Luft- und Seefrachttransporte abwickelt, Zollprozesse steuert und nationale Landverkehre koordiniert. „Unser Ziel ist es, die Dienstleistungen in den kommenden Jahren auszubauen, insbesondere um Logistiklösungen für Schlüsselbranchen wie High-Tech, Automotive und Konsumgüter anzubieten“, so Michael Zankel weiter.

Der Ballungsraum Manila ist das industrielle und wirtschaftliche Zentrum der Philippinen und verfügt über direkte Anbindungen an internationale Seehäfen sowie den Flughafen Ninoy Aquino. Die zentrale Lage zwischen Freihandelszonen wie Clark, Subic und Cavite macht philippinische Hauptstadt zu einem idealen Ausgangspunkt für Logistikaktivitäten.

Wachsendes Netzwerk in Asien und Ozeanien
Mit dem Markteintritt auf den Philippinen ist Gebrüder Weiss nun in zehn Ländern der Region Ost- und Südostasien sowie Ozeanien aktiv. Dazu zählen Australien, Greater China, Japan, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Südkorea, Thailand und Vietnam. Einschließlich der Philippinen umfasst das regionale Netzwerk nun 36 Standorte mit rund 800 Mitarbeitenden.

Das Logistikunternehmen Gebrüder Weiss begrüßt seine neuen Lehrlinge: 110 junge Menschen haben ihre Ausbildung in Österreich, Deutschland und der Schweiz begonnen. Damit bleibt die Zahl der Lehrlinge erfreulich konstant (2023:105). Der Großteil der offenen Lehrstellen ist besetzt, 20 weitere könnte der Logistiker im Laufe des Lehrjahres noch vergeben.

„Die jungen Frauen und Männer erwartet eine spannende und lehrreiche Zeit, in der sie nicht nur wichtige Grundlagen der Transport- und Logistikbranche kennenlernen, sondern auch viele Impulse für ihre weitere berufliche Zukunft erhalten. Neben der Vermittlung von Fachwissen ist es uns ein Anliegen, die jungen Menschen bei ihrer persönlichen Entwicklung zu begleiten, versteckte Potenziale zu entdecken und zu fördern", betont Monika Mandl, Leiterin Human Resources Development bei Gebrüder Weiss.  

Das gelingt dem Unternehmen unter anderem durch die gezielte Motivation zur Teilnahme an diversen Lehrlings- und Berufswettbewerben – eine Möglichkeit, die der Logistiknachwuchs in den vergangenen Jahren vielfach nutzte, mit sehr positiven Ergebnissen. Auch 2024 hat es eine junge Speditionskauffrau von Gebrüder Weiss Österreich als einzige Vertreterin ihrer Berufssparte geschafft, sich für die im Herbst anstehenden Berufsweltmeisterschaften „WorldSkills“ in Lyon, Frankreich, zu qualifizieren.

Gebrüder Weiss bietet seinen Lehrlingen eine Perspektive, die über die Ausbildung hinausgeht. Indem sie verschiedene Abteilungen durchlaufen, erhalten sie umfassende Einblicke in die unterschiedlichen Tätigkeitsfelder der Logistikbranche und profitieren vom Wissen erfahrener Kolleginnen und Kollegen. Zusätzlich können sie ein umfangreiches, firmeninternes Weiterbildungsangebot nutzen. „Ambitionierten Lehrlingen stehen nach ihrem Abschuss alle Türen für eine erfolgreiche Karriere bei Gebrüder Weiss offen“, so Mandl.

Insgesamt beschäftigt Gebrüder Weiss 326 Lehrlinge an 41 Standorten in der D-A-CH-Region, rund 40 Prozent davon sind weiblich. Weitere 26 junge Menschen bildet das Unternehmen derzeit in Bulgarien und Serbien aus.

In Österreich bietet das Logistikunternehmen außerdem eine verkürzte Ausbildung nach der Matura zum Speditionskaufmann/-frau sowie zum Betriebslogistikkaufmann/-frau im Rahmen der Dualen Akademie an.

Mehr zur Ausbildung bei Gebrüder Weiss unter https://www.gw-world.com/lehre

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss engagiert sich in China für die Förderung akademischer Nachwuchstalente. In einer Kooperation mit der renommierten Shanghai Maritime University (SMU) ermöglicht das Unternehmen Studierenden praxisnahe Einblicke in die Logistikbranche und unterstützt sie beim Berufseinstieg.  

Im Mittelpunkt der auf fünf Jahre ausgelegten Zusammenarbeit stehen Wissenstransfer und Karriereförderung. Im Rahmen von Sommerpraktika erhalten Studierende der Fakultät Transportation & Communications die Chance, Supply Chain Management hautnah zu erleben und mitzugestalten. „So sammeln sie bereits während des Studiums wertvolle Praxiserfahrung und lernen die vielfältigen Einsatzbereiche in der Logistik kennen“, erklärt Yongquan Chen, General Manager China bei Gebrüder Weiss.

Darüber hinaus bringt das Unternehmen seine Branchenexpertise ins Lehrprogramm ein. In Gastvorträgen und Kursen gibt Yongquan Chen sein Wissen und seine Erfahrung an die Supply Chain Manager von morgen weiter. „Wir informieren die Studierenden über Entwicklungen und Trends in der Logistikbranche. Gleichzeitig unterstützen wir sie beim Berufseinstieg, eventuell auch bei Gebrüder Weiss“, so Chen. „So bekommen sie ein besseres Verständnis für die beruflichen Chancen und Herausforderungen in der schnelllebigen Logistikwelt.“

Zwei Studierende haben bereits ihr Praktikum bei Gebrüder Weiss begonnen. Sie erhalten Einblick in die gesamten Services von Gebrüder Weiss in China: die Steuerung von Luft-, See- und Landtransporten, Export- und Importgeschäft, E-Commerce, Lagerlogistik und Supply Chain Management, also die Organisation kompletter Lieferketten. In China ist Gebrüder Weiss mit 19 Standorten in den wichtigsten Wirtschaftszentren als Partner für weltweit tätige Industrie- und Handelsunternehmen vertreten.

Alexander Eberharter (44) hat am 1. August die Leitung der Region West beim internationalen Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss übernommen. Er löst Hannes Mayr (65) ab, der nach 41 Jahren im Unternehmen in den Ruhestand geht. Der gebürtige Tiroler kann auf eine beeindruckende Karriere bei dem Logistiker zurückblicken. Nach seinem Einstieg 1983 hatte er verschiedene Führungspositionen in Tirol inne, bis er 2018 zum Regionalleiter West und anschließend zum Direktor ernannt wurde. Die Region West umfasst bei Gebrüder Weiss die österreichischen Bundesländer Vorarlberg und Tirol sowie die Schweiz. Seit Anfang 2024 gehören auch Salzburg und Kärnten dazu.

„Hannes Mayr hat mit seinem Team maßgeblich zum Erfolg von Gebrüder Weiss in unserer Heimatregion beigetragen. Für den Großteil der Industrie- und Handelsunternehmen sind wir dank seines Engagements und seiner Professionalität weiterhin der Logistikpartner Nummer eins“, würdigt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, das Wirken von Hannes Mayr. Von seinem Speditions- und Logistik-Know-how profitierten nicht nur die internationalen Warenversender in der Region West. Als Vorsitzender der Prüfungskommission für Speditionskaufleute gab er sein Wissen jahrzehntelang an Generationen von Lehrlingen weiter. Darüber hinaus hat sich Mayr in der Wirtschaftskammer Tirol als langjähriger Obmann der Fachgruppe Spedition und Logistik für die Interessen der Branche eingesetzt.

Sein Nachfolger Alexander Eberharter ist seit 27 Jahren für Gebrüder Weiss tätig. Nach verschiedenen Führungspositionen am Gebrüder Weiss-Standort Hall in Tirol übernahm er 2017 die Niederlassungsleitung in Nürnberg und war anschließend für die strategische Geschäftsentwicklung des Logistikers in Deutschland verantwortlich. Ihm unterstehen nun 1.100 Mitarbeitende an 25 Logistikstandorten, von denen sechs in den kommenden Jahren ausgebaut werden sollen: Pratteln bei Basel, Wolfurt in Vorarlberg, Salzburg, Hall und Langkampfen in Tirol sowie Maria Saal in Kärnten.

„Die lokalen Wirtschaftsstrukturen in der Region West sind sehr unterschiedlich, doch eines haben sie gemeinsam: Industrie- und Handelsbetriebe brauchen einen Logistiker in ihrer Nähe, der ihnen den Anschluss an ein weltweites Transportnetz mit hohen Qualitätsstandards bietet. Darauf stellen wir uns ein, indem wir die Services jeder einzelnen Niederlassung speziell auf die Bedürfnisse der regionalen Warenversender zuschneiden und in unser globales Netz einbinden“, erklärt Eberharter.

Thomas Niederer (51) ist seit Anfang Juli neuer Landesleiter Schweiz im Bereich Landverkehr beim internationalen Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss. Er folgt auf Oskar Kramer (64), der nach 45 Jahren Unternehmenszugehörigkeit in den Ruhestand wechselt. „Oskar Kramer hat mit seinem langjährigen Einsatz zum Erfolg unseres Unternehmens entscheidend beigetragen, besonders in der Schweiz. In den letzten Jahren hat er als Niederlassungsleiter und zuletzt als Landesleiter Landverkehr viel bewegt“, würdigt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, Kramers Verdienste. Als Sektionspräsident von Spedlogswiss, dem Verband schweizerischer Speditions- und Logistikunternehmen, setzte sich Oskar Kramer seit 2011 zudem mit großem Engagement für die Anliegen der Branche in der Ostschweiz ein.

Sein Nachfolger Thomas Niederer ist bereits seit 28 Jahren im Unternehmen tätig. Zuletzt war er als Leiter des Finanz- und Rechnungswesens West mit der Landesgesellschaft eng verbunden. Darüber hinaus war er in den vergangenen 15 Jahren an der Expansion von Gebrüder Weiss in Deutschland, Asien, Nordamerika und in der nun von ihm verantworteten Schweiz maßgeblich beteiligt.

„Oskar Kramer hinterlässt uns eine hervorragend aufgestellte Landesorganisation mit besten Wachstumsvoraussetzungen“, so Niederer. „Ich freue mich auf die neue Herausforderung und darauf, gemeinsam mit dem Team die Erfolgsgeschichte von Gebrüder Weiss in der Schweiz fortzuschreiben.“ Neue Ziele sind bereits gesteckt: Der Standort Pratteln bei Basel soll um ein automatisches Hochregallager erweitert werden.

Seit mehr als 130 Jahren gehört die Alpenrepublik zu den Kernmärkten von Gebrüder Weiss. Heute bieten 220 Mitarbeitende Allround-Lösungen in der Transport-, Lager-, Kontrakt- und Versandlogistik. Basis sind die beiden Landverkehrsstandorte Pratteln und Altenrhein am Bodensee sowie Zürich für alle Air & Sea-Services.

Auf der diesjährigen Leitmesse EUROBIKE präsentiert das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss vom 3. bis 7. Juli 2024 in Frankfurt am Main Logistiklösungen für die Fahrradbranche. Deutsche Hersteller haben 2023 im In- und Ausland drei Millionen Fahrräder und E-Bikes produziert. Allein in Deutschland wurden im vergangenen Jahr Bikes im Gesamtwert von sieben Milliarden Euro verkauft. Ob Gabeln aus China, Rahmen aus Vietnam, High-End-Komponenten aus Taiwan oder Schaltwerke aus Japan: „Aus bis zu 1.000 Bauteilen kann ein Fahrrad bestehen. Die Fahrradindustrie kauft weltweit ein“, erklärt Martti Leitert, Verkaufsleiter Air & Sea Deutschland bei Gebrüder Weiss. „In unserem globalen Standortnetz nahe an den Beschaffungsmärkten steuern wir Lieferketten für Komponenten und Fertigräder von oder nach Asien, Nordamerika und Osteuropa – per Luft-, See- und Bahntransport in genau definierten Zeitfenstern.“ Eingeschlossen seien dabei maßgeschneiderte Mehrwertdienste, vom Lager- und Distributionsservice bis zur Zollabwicklung und Verpackung. Renommierte deutsche Fahrradmarken wie Merida, Storck und Advanced Bikes vertrauen auf die Logistiklösungen von Gebrüder Weiss.

Gebrüder Weiss ist nicht nur Experte in puncto Radlogistik, sondern engagiert sich auch seit vielen Jahren im Profi- und im Breitenradsport. Unterstützt werden Radwettbewerbe wie die Tour of Austria und der Kitzbüheler Radmarathon. Und im internationalen Wettbewerb GWcycles heißt es für Radsportbegeisterte in der ganzen Welt dieses Jahr wieder, für ein Aufforstungsprojekt kräftig in die Pedale zu treten. Denn das Ziel dieses sportlichen Wettbewerbs ist 2024 hochgesteckt: einmal die Strecke zum Mond und zurück radeln. Für das internationale Teilnehmerfeld gilt es, die 768.800 Kilometer Distanz bis zum 30. September zu knacken. Die dazu gehörige App findet man hier: www.gw-world.com/de/cycling-around-the-world.

Das Expertenteam lädt Besucher ein, sich am Stand von Gebrüder Weiss über fahrradspezifische Transport- und Logistiklösungen zu informieren und das Glücksrad zu drehen. Zu gewinnen sind ein original Merida E-Bike sowie viele andere Preise.

Ort und Termin: EUROBIKE 2024, Messe Frankfurt am Main, Halle 8, Stand N01, 3. bis 7. Juli 2024 (9 bis 18 Uhr). Das gesamte Programm finden Sie hier.

Die Marktgemeinde Wolfurt hat dem Bau des geplanten Logistik- und IT-Zentrums von Gebrüder Weiss im Gewerbegebiet Wolfurt zugestimmt. Die Entscheidung fiel in der Gemeindevertretungssitzung am 9. April. „Ich freue mich, dass uns jetzt alle erforderlichen Genehmigungen vorliegen, dem Baustart des Projekts steht somit nichts mehr im Wege“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, und ergänzt: „Der hochmoderne Logistik- und IT-Standort wird ideal für unsere Mitarbeitenden und Kunden: Einerseits rücken unsere IT-Teams näher zusammen, andererseits können wir dank der unmittelbaren Nähe zum Güterbahnhof Wolfurt die Verkehre effizienter kombinieren, auf die Schiene verlagern und Transportwege verkürzen. Für unsere Kunden bedeutet das mehr Versorgungssicherheit hinsichtlich Materialien und Waren, was sich auch für andere Wirtschaftsbetriebe in Vorarlberg und in der Region positiv auswirkt.“

Weitere Arbeitsplätze in Wolfurt
Auf einem rund 30.000 Quadratmeter großen Grundstück an der Senderstraße in Wolfurt entstehen ein Hochregallager und ein manuelles Lager mit angeschlossenem Bürogebäude für die IT-Abteilung des Logistikers. Die Flächenwidmungspläne der Gemeinde wurden bereits am 24. Januar in der Wolfurter Gemeindevertretungssitzung genehmigt. „Für die Entwicklung des Industriegebietes Hohe Brücke ist der Logistik- und IT-Standort von Gebrüder Weiss von großer Bedeutung. Mit dieser Ansiedlung werden weitere hochwertige Arbeitsplätze in der Marktgemeinde Wolfurt geschaffen. Die Nähe zum Güterbahnhof ist hierfür natürlich ideal“, ist Bürgermeisterin Angelika Moosbrugger überzeugt.

Langfristig planen
„Derzeit sind unsere IT-Teams in Kennelbach angesiedelt. Dort wie auch in Lauterach sind die Kapazitäten aber ausgeschöpft, weshalb wir einen Standort schaffen wollen, der langfristig Wachstumspotenzial bietet. Nach dem Umzug werden dort in der IT rund 300 und in der Logistik rund 50 Mitarbeiter*innen beschäftigt sein. Wir planen und bauen für die Zukunft, weshalb wir bereits jetzt Raum für weitere Arbeitsplätze vorsehen“, erläutert Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss.

Verdichtete Bauweise
Um die Bodenressourcen bestmöglich zu nutzen, soll das Gebäude in verdichteter Bauweise errichtet werden: Ein Gebäudekomplex wird insgesamt 25 Meter hoch. Er besteht aus einem 4.500 Quadratmeter großen Logistiklager, auf dem ein dreistöckiges Bürogebäude geplant ist. Auf diese Weise kann die vorhandene Fläche doppelt genützt werden. Daneben entsteht ein 34 Meter hohes Hochregallager, das Raum für 68.000 Palettenplätze bietet. Im Sinne der nachhaltigen Gebäudeplanung sind eine Photovoltaikanlage, eine Dachbegrünung sowie Ladestationen für Elektro-Lkw und -Pkw vorgesehen. Das Logistikunternehmen verzichtet zudem auf großflächige Parkplätze und setzt stattdessen auf Anreize für die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs.

Sicherung des Standorts Vorarlberg
„Trotz der aktuell angespannten Wirtschaftslage investieren wir im Land, um unsere Geschäftstätigkeit für die Zukunft zu sichern – in der Logistik spüren wir wirtschaftliche Einbrüche als einer der ersten Branchen. Diese Investition ist deshalb möglich, weil wir nachhaltig gewirtschaftet haben und daher ein gesundes Unternehmen sind“, unterstreicht Wolfram Senger-Weiss. Die nahegelegene Zuganbindung war für die Standortwahl entscheidend. Das Projekt soll bis Ende 2025 fertiggestellt werden.

 Factbox Logistik- und IT-Center Hohe Brücke Wolfurt:

Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat das Geschäftsjahr 2023 mit einem Nettoumsatz von 2,47 Milliarden Euro abgeschlossen (2022: 3 Milliarden Euro). Trotz dieses Rückgangs liegt das Unternehmen über seinem Wachstumstrend von 2015 bis 2020. Die coronabedingten Sondereffekte der beiden Vorjahre setzten sich 2023 nicht fort. In der Folge pendelte sich der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Air & Sea mit 774 Millionen Euro wieder auf dem früheren Niveau ein. Aufgrund hoher Frachtraten der Reedereien und Fluggesellschaften erwirtschaftete Gebrüder Weiss in dieser Sparte im Vorjahr 1,27 Milliarden Euro. Stabil zeigte sich der Umsatz in den Geschäftsbereichen Landverkehr und Logistik mit 1,45 Milliarden Euro (2022: 1,48 Milliarden Euro), bei rückläufigen Energie- und Treibstoffpreisen. Die Eigenkapitalquote erhöhte sich auf 63 Prozent (2022: 60 Prozent), womit das Unternehmen krisenresistent und als sicherer Arbeitgeber aufgestellt ist.

„Es ist uns gelungen, trotz schwächerer Konjunktur mit erstklassigem Service zum Erfolg unserer Kunden auf deren weltweiten Absatzmärkten beizutragen und die Präsenz von Gebrüder Weiss mit neuen Standorten in den USA und in Deutschland zu erhöhen. Zu verdanken ist das in erster Linie dem leidenschaftlichen Einsatz unserer Mitarbeitenden. Geopolitische Konflikte und eine global gedämpfte Wirtschaftsleistung wirkten sich negativ auf Umsatz und die transportierten Mengen aus. Auf Grund unserer stabilen Finanzsituation konnten wir 2023 trotzdem ein umfassendes Investitionsprogramm für den Standort- und Serviceausbau umsetzen“, erklärt Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss. Durch Corona hatten sich viele Projekte verschoben, die nun im Jahr 2023 realisiert werden konnten.

Investitionen in Netzwerkausbau
Mit einem Rekord-Investitionsvolumen von 187 Millionen Euro verdichtete Gebrüder Weiss sein Netzwerk auf dem deutschen und US-amerikanischen Markt sowie in Südosteuropa, investierte aber auch in Kundenprojekte und nachhaltige Energieerzeugung. Speziell in Bayern festigte der Logistiker seine Position durch Übernahmen und Immobilienkäufe in Bayreuth, Konradsreuth, Nürnberg und den Neubau eines Speditionsterminals in Straubing. Das USA-Netz wurde durch neue Standorte in Miami und Laredo, Texas, erweitert. Zu den weiteren Investitionsprojekten gehörten ein zweiter Standort in Bukarest, die Vergrößerungen des Logistikterminals in Ungarn sowie der Neubau eines Logistiklagers in Graz und in Reutte, Tirol. Durch die Übernahmen stieg die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an den weltweit 180 Standorten auf 8.600 (2022: 8.400).

Parallel zur Netzausweitung investierte Gebrüder Weiss in die Digitalisierung der Lieferkettensteuerung. So wurde das webbasierte Kundenportal myGW um Analysefunktionen für Lagerbestände (Warehouse Analytics) erweitert. myGW bietet Transparenz entlang der gesamte Lieferkette und dient den Kunden als zentrale Informations- und Kommunikationsplattform für alles, was ihre weltweiten Versendungen betrifft, wie zum Beispiel Tracking in Echtzeit und voraussichtliche Ankunftszeit (ETA – Estimated time of arrival).

Ausbau erneuerbarer Energien 
Fortschritte verbuchte das Unternehmen bei der Dekarbonisierung der eigenen Geschäftsaktivitäten. Bereits drei Viertel des eigenen Strombedarfs in der Region D-A-CH werden durch selbst erzeugten Solarstrom gedeckt. 2023 nahm der Logistiker im Raum D-A-CH und in Osteuropa neun weitere Photovoltaikanlagen (PV) in Betrieb. Die insgesamt 27 PV-Anlagen erzeugten 5.850 Megawattstunden Strom mit dem Ergebnis, dass sich die Menge der eingesparten CO₂-Emissionen auf 2.750 Tonnen verdoppelte. Gleichzeitig sorgt Gebrüder Weiss seit 2011 mit seinem Windpark in Norddeutschland für einen umweltfreundlichen Strommix.

Im Rahmen der angestrebten Klimaneutralität beim Betrieb der unternehmenseigenen Anlagen und Lkw bis zum Jahr 2030 setzt das Unternehmen verstärkt am eigenen Fuhrpark an. Mit E-Transportern liefert der Logistiker bereits in Österreich, Ungarn, Kroatien und Rumänien online bestellte Waren an Endkunden. Noch in diesem Jahr gehen in Deutschland zwei batterieelektrisch angetriebene Lkw an den Start, weitere E-Lkw und elektrische Zustellfahrzeuge werden in Österreich angeschafft. Für die Übergangszeit zur E-Mobilität stellt das Unternehmen einen großen Teil seiner eigenen Lkw-Flotte in Österreich auf hydriertes Pflanzenöl (HVO) um.

Nach den Rückgängen im Welthandel und Rezessionstendenzen erwartet Gebrüder Weiss ab der zweiten Jahreshälfte 2024 eine leichte konjunkturelle Erholung und damit auch eine wieder positivere Umsatzentwicklung – gespeist aus den einzelnen erfolgreichen Landesgesellschaften. Wolfram Senger-Weiss: „Jetzt kommt uns zugute, dass wir weltweit aufgestellt sind und auf wirtschaftliche Aufwärtsentwicklungen in einzelnen Regionen mit den erforderlichen Logistikservices vor Ort schnell reagieren können. Zugleich sehen wir unsere Strategie „Best of both worlds“ bestätigt. Speziell die letzten Jahre haben gezeigt, wie wichtig es ist, sowohl in die Entwicklung des operativen Netzwerks als auch in die digitale Kompetenz des Unternehmens zu investieren.“

„Wir unterstützen das Österreichische Weltraum Forum bereits zum zweiten Mal mit unserer Transport- und Logistikexpertise. Es ist uns ein Anliegen, die Zukunft der Mobilität mitzugestalten und auch für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erlebbar zu machen. Als ältestes Transport- und Logistikunternehmen der Welt fühlen wir uns dieser Aufgabe verpflichtet", sagt Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss.

AMADEE-24 ist die bislang komplexeste Mars Analog Mission. Mit der Generalprobe testet das ÖWF, ob Astronauten und Equipment der einmonatigen Mission in völliger Isolation gewachsen sind. Besucher konnten am vergangenen Wochenende live miterleben, wie die Forscher arbeiten, wie schwierig es ist, in einen Raumanzug zu schlüpfen und wie eine Astronautenuhr beschaffen sein muss, um den extremen Bedingungen des Weltraums standzuhalten. „Für uns ist diese Generalprobe sehr wichtig. Sie zeigt uns, wo wir derzeit stehen und was noch zu tun ist, bevor wir Anfang März in Armenien mit der eigentlichen Simulation beginnen. Das große Interesse der Besucherinnen und Besucher und die Unterstützung von Gebrüder Weiss geben uns Rückenwind für die komplexeste Mission, die wir je durchgeführt haben", so Gernot Grömer, Direktor des ÖWF über AMADEE-24.

Die einmonatige Mars-Simulation findet im März in der Wüstenregion um Armash in Armenien statt. Die Logistik spielt bei der Umsetzung des Projekts eine wichtige Rolle. Gebrüder Weiss bringt das sensible Equipment von Maria Lanzendorf nach Armenien, kümmert sich um die sichere Verpackung der Raumanzüge, Rover und Drohnen, um die Verzollung und Zustellung der Ware. Dabei punktet das Logistikunternehmen mit seiner Expertise für Spezialtransporte, vor allem aber mit seinem umfassenden Know-how in der Kaukasus-Region. Gebrüder Weiss verfügt über eigene Standorte in Georgien und Armenien, die bei AMADEE-24 eng mit den Wiener Kollegen zusammenarbeiten. „Für diese zukunftsweisende Aufgabe haben wir ein Team mit Experten aus allen drei Ländern zusammengestellt. Sie werden die beiden Seefrachtcontainer wie Raumschiffe behandeln und sicher zum Missionsgelände und wieder zurückbringen", sagt Franco Ravazzolo, Abteilungsleiter Projects & Break Bulk bei Gebrüder Weiss. Noch diese Woche startet die Reise von Österreich über Ungarn, Serbien, Bulgarien, die Türkei und Georgien zum Zielort in der armenischen Wüste Armash. Auch der Rücktransport im Mai wird mit Gebrüder Weiss abgewickelt. 

Videomaterial von der Veranstaltung finden Sie in der rechten Sidebar. Informationen zur Mission gibt es fortlaufend auf den Social-Media-Kanälen des Logistikers.

Mit der Eröffnung eines neuen Air & Sea-Büros in Brisbane erweitert Gebrüder Weiss sein Netzwerk in Australien. Nach Sydney und Melbourne ist dies der dritte Standort, den der internationale Logistiker in Australien betreibt. Wichtigster Umschlagsplatz in Brisbane ist der Containerhafen, der mit einem Rekordumschlag von 1,56 Millionen Standardcontainern (2022) eine bedeutende Rolle im internationalen Handel spielt.

„Die Eröffnung von Brisbane ist ein weiterer wichtiger Schritt beim Ausbau unserer Präsenz in Australien. Unser Angebot hier ist besonders auf Kunden aus den Bereichen Maschinen, Landwirtschaft und medizinische Geräte zugeschnitten“, sagt Andrew Antonopoulos, Geschäftsführer Australien und Neuseeland bei Gebrüder Weiss „Die Services umfassen Air & Sea, Verzollung sowie einen maßgeschneiderten Logistikmix für Projektaufträge.“ Zuletzt hatte Gebrüder Weiss für das aCentauri Solar Racing Team der ETH Zürich den Transport eines innovativen Solarautos aus der Schweiz nach Australien und zurück organisiert. Dem Schweizer Team war es gelungen, allein mit Sonnenkraft eine 3.000 km lange Strecke quer durch das australische Outback zurückzulegen.

Weltgrößte Freihandelszone als Wachstumsmotor
Führende Partnerländer für Australiens importorientierte Wirtschaft sind China, die USA sowie weitere asiatische Länder wie Südkorea und Japan, wo Gebrüder Weiss ebenfalls eigene Standorte betreibt. „Für Verknüpfungen mit den stark wachsenden innerasiatischen Verkehren bieten wir effiziente Logistiklösungen aus einer Hand an“, sagt Michael Zankel, Regionalleiter East Asia/Oceania bei Gebrüder Weiss. Australiens wichtigster Handelspartner in Europa ist Deutschland, der bilaterale Handel stieg 2022 nach Angaben von Germany Trade & Invest auf ein Rekordhoch von rund 17,9 Milliarden Euro. Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen zwischen der EU und Australien sind weit fortgeschritten.

Gebrüder Weiss plant, weitere Standorte im Norden und Westen von Australien zu eröffnen, um den gesamten Kontinent abzudecken. Neben seiner Präsenz in Australien ist der Logistiker auch in Neuseeland mit zwei Standorten in Auckland und Christchurch vertreten.

Der Kaffeehersteller Atinkana verfolgt eine nachhaltige Vision: Er möchte die ursprüngliche Struktur des Urwaldes in Kolumbien langfristig wiederherstellen und den Boden fruchtbarer machen. Sein Projekt in der kolumbianischen Sierra Nevada finanziert das Schweizer Unternehmen mit dem Anbau von Kaffee und Kakao sowie diversen Früchten. Diese werden in einem natürlichen Kreislauf angebaut, durch die Lese und Verarbeitung von Hand entstehen fast keine Emissionen. Für jedes Kilo verkauften Kaffee pflanzt Atinkana zwei Bäume in Kolumbien. Um auch den 8.500 Kilometer weiten Transport nach Europa möglichst nachhaltig zu gestalten, setzt Atinkana auf besonders umweltschonende Transportmittel: Die Kaffeebohnen kommen über den Atlantik per Segelschiff nach Amsterdam, weiter mit dem Lkw nach Antwerpen und anschließend auf der Schiene nach Basel. Von dort werden sie von Gebrüder Weiss mit dem Wasserstoff-Lkw bis zur Kaffeerösterei geliefert.

„Dank der Zusammenarbeit mit unseren innovativen Logistikpartnern Fairtransport und Gebrüder Weiss, können wir 98 Prozent der Route von Kolumbien bis in die Schweiz mit nachhaltigen Transportmitteln bewältigen. Damit ist unser Kaffee in Europa fast so nachhaltig wie ein regionales Produkt“, sagt Andre Conte, verantwortlich für die Logistik bei Atinkana. Der Transport mit zwei Segelschiffen nach Europa dauert etwa 10 Wochen. Einmal jährlich werden somit 14 Tonnen Kaffee in die Schweiz transportiert. Neben der Aufforstung des Urwalds setzt Atinkana auch sonst hohe Standards. So erhalten die Kaffeebauern bessere Löhne als bei anderen Unternehmen. Pro Kilogramm verkauften Kaffee bleiben acht Dollar im Land – fünf für die Kaffeebohnen, drei für die Aufforstungsarbeit. Das entspricht etwa 22 Prozent des Ertrags. Der Profit soll vor allem den Kolumbianern zugutekommen.

Oskar Kramer, Landesleiter Schweiz bei Gebrüder Weiss, ist begeistert von dem Projekt: „Der umweltfreundliche Ansatz von Atinkana in Sachen Produktion und Logistik passt ideal zu Gebrüder Weiss. Wir investieren seit vielen Jahren in alternative Antriebe und verfolgen das Ziel, den Transport so nachhaltig wie möglich zu gestalten. Durch die Zustellung des Kaffees mit unseren Wasserstoff-Lkw ist auch die letzte Meile in der Schweiz emissionsfrei.“ Gebrüder Weiss setzt seit über zwei Jahren seinen Wasserstoff-Lkw (H2) erfolgreich im Nahverkehr in der Schweiz ein. Das Unternehmen plant bis 2024 auch in Deutschland drei weitere H2-Lkw einzusetzen.

Vor Kurzem hat das Logistikunternehmen die Bayreuther Spedition Wedlich übernommen und damit für die oberfränkische Wirtschaft die wichtige Rolle des logistischen Partners eingenommen. „Deshalb war es keine Frage, dass wir uns auch bei der Spielvereinigung engagieren. Mit der ‚Oldschdod‘ haben wir viel gemeinsam: Teamplay, Schnelligkeit, Präzision und vor allem Freude an der Bewegung. Wir freuen uns, alle Mannschaften zu unterstützen und wünschen eine erfolgreiche Saison“, erklärte Dettenthaler bei der Vertragsunterzeichnung in Bayreuth. Neben der 1. Fußball-Herrenmannschaft unterstützt der Logistiker auch die Jugend- und Frauenmannschaften der SpVgg Bayreuth.

„Die Spielvereinigung ist ein Fußballverein mit einer über hundertjährigen Geschichte, ähnlich wie unser neuer Unterstützer Gebrüder Weiss. Leidenschaftlicher Einsatz und geschicktes Zusammenspiel von Profis für Spitzenleistungen – das passt zusammen, egal ob auf dem Fußballplatz oder den Transportwegen“, ergänzte Jörg Schmalfuß bei der Vertragsunterzeichnung.

In Zukunft erscheint das orange GW-Logo nicht nur auf den Trikots der Altstädter, sondern auch auf den Banden und der Zuschauertribüne des Hans-Walter-Wild-Stadions. Gebrüder Weiss ist in Süddeutschland an neun Standorten vertreten und engagiert sich neben dem Profi-Fußball auch im Rad- und Laufsport und Volleyball.

Werner Dettenthaler, Geschäftsführer Landverkehr Deutschland bei Gebrüder Weiss, kennt das Unternehmen seit vielen Jahren und ist überzeugt von dessen Servicequalität: „Wedlich hat als Logistiker einen ausgezeichneten Ruf und ist in der Region Oberfranken fest verwurzelt. Mit seinen Logistik-, Transport und Umzugsservices und dem Know-how seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ist er eine ideale Ergänzung unserer Dienstleistungen in Nordbayern.“ Das Unternehmen wird in Bayreuth ab dem 1. August 2023 als Gebrüder Weiss – Transport und Logistik auftreten und die bayerischen Standorte in Nürnberg, Straubing, Passau, Memmingen und Waldkraiburg ergänzen.

Die Spedition Wedlich wurde 1946 gegründet und befand sich bisher im Besitz der gleichnamigen Familie. Geschäftsführer Christian Wedlich: „Mit Gebrüder Weiss haben wir den perfekten neuen Eigentümer gefunden. Ebenso wie Gebrüder Weiss stellen wir die Bedürfnisse unserer Kunden in den Mittelpunkt, bilden eigenes Personal aus und setzen auf Nachhaltigkeit. Als Tochterunternehmen von Gebrüder Weiss bieten wir unseren Kunden das gesamte Leistungsspektrum eines globalen Logistikunternehmens und unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter profitieren von attraktiven Entwicklungsmöglichkeiten.“

In Bayreuth unterhält Wedlich eine moderne Logistikanlage mit einer Umschlags- und Lagerfläche von 15.000 m² sowie weitere 15.000 m² im nahegelegenen Bad Berneck. Seinen Energiebedarf deckt das Unternehmen über eine eigene Photovoltaikanlage auf dem Logistikterminal. Die Anlage produziert 700 Megawattstunden Strom pro Jahr und ist damit die aktuell größte Photovoltaikanlage in Bayreuth.

Die Übernahme von Wedlich ist Teil einer Gesamtstrategie, in deren Rahmen Gebrüder Weiss das Netz in Süddeutschland schrittweise verdichtet. Erst kürzlich hatte der Logistiker in Nürnberg die B+A Luft- und Seefrachtspedition übernommen. Neben Bayreuth zählen neun weitere Standorte zum süddeutschen Landverkehrsnetz von Gebrüder Weiss: Aldingen, Altensteig, Esslingen, Lindau, Memmingen, Nürnberg, Passau, Straubing und Waldkraiburg.

„Unser Standort in Bratislava, den wir vor zwei Jahren erweitert haben, hat maßgeblich zu diesem Erfolg beigetragen. Die zusätzlichen Lager- und Umschlagskapazitäten haben unsere Effizienz bei der Sendungsabwicklung verbessert und unsere Position im Bereich Lagerlogistik gestärkt“, so René Stranz, Landesleiter Gebrüder Weiss Slowakei.

Seit dem Fall des Eisernen Vorhangs im Jahr 1989 hat Gebrüder Weiss kontinuierlich sein Netzwerk in Mittel- und Osteuropa erweitert und zählt heute zu den führenden Logistikern in Südosteuropa. In der Slowakei hat das Unternehmen eine starke Präsenz aufgebaut und ist mit mehr als 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern an vier Standorten einer der Top-Logistikdienstleister des Landes.

Im Herzen des europäischen Gebrüder Weiss-Netzwerks gelegen, fungiert die Slowakei als zentrales Logistikdrehkreuz mit direkten Verkehrsverbindungen in die Nachbarländer und nach Südosteuropa. Dies bietet zahlreiche Vorteile für die internationalen Kunden des Unternehmens, insbesondere aus der High-Tech- und Automobilindustrie.

Mit Blick auf die Zukunft plant Gebrüder Weiss, sein Wachstum in der Slowakei fortzusetzen. Kürzlich wurde ein neues Lager in Dolný Hričov in Betrieb genommen und es sind Pläne zur weiteren Expansion des Standortes Bratislava in Arbeit. Zudem steht die Weiterentwicklung des digitalen Kundenportals myGW sowie die Förderung von Nachhaltigkeitsmaßnahmen, wie der Einsatz von Elektrotransportern und die Installation einer Photovoltaikanlage in Bratislava, auf der Agenda.

Mit der Ernennung von Wolfgang Niessner zum Aufsichtsratsvorsitzenden setzt Gebrüder Weiss auf eine herausragende Führungspersönlichkeit mit einer langjährigen und äußerst erfolgreichen Karriere in der Logistikbranche. Niessner war seit 2005 als Vorstandsvorsitzender bei Gebrüder Weiss tätig und führte das Unternehmen in eine Ära, die von konsequenter Internationalisierung und wirtschaftlichem Erfolg geprägt war. Ende 2018 übergab er die Leitung des operativen Geschäfts an Wolfram Senger-Weiss und wurde im Jahr 2019 in den Aufsichtsrat berufen.

Der scheidende Aufsichtsratsvorsitzende Dr. Rudolf Christian Stiehl hat während seiner langjährigen Amtszeit maßgeblich zum Erfolg von Gebrüder Weiss beigetragen. Das Unternehmen bedankt sich herzlich bei Dr. Stiehl für seinen Beitrag und wünscht ihm für die Zukunft alles Gute.